当高端换购愈发成为国内市场的需求，让越来越多豪华品牌将旗舰级SUV加入了国产化的行列，包括像宝马X5和奥迪Q6L等车型也于近期实现加入，无疑加速了国产高端SUV市场竞争。

针对于此，网上又有疑似沃尔沃XC90国产将落户成都的消息遭到曝光，这也意味着XC90的国产化已被迅速提上日程，以尽早实现国产化的优势。

根据消息显示，基于SPA2平台打造的高端车型项目预计将年产在3万辆。而此前消息指出，而作为率先换代的全新XC90正是将基于SPA2底盘平台打造（现款车型基于SPA底盘平台打造）。

鉴于新车将基于全新平台打造，所以即将到来的XC90也将会是一款全新车型，毕竟目前这代XC90自2014年推出至今已历经8年时间，车型基本到了产品末期，换代也是理所当然。

尽管目前对于全新XC90造型的消息仍然有限，但也有造型图遭到曝光，整体保持着沃尔沃家族较方正的风格，包括“雷神之锤”的LED灯组将得到延续，只不过这个造型明显更趋向电动车的造型。

或得益于全新平台，新车型在空间上还将有望进一步提升，参考现款沃尔沃XC90车型的尺寸，长宽高分别为4953/1958/1776mm，轴距为2984mm，何况豪华品牌国产化向来习惯实现加长。

对于内饰方面，现款在售的XC90延续的是沃尔沃家族相对统一的造型，采用多个方形设计元素，保持简约北欧设计理念的同时也融入一些中国化高端质感。

不过，多年未进行更新的内饰多少有点审美疲劳，这也使得沃尔沃家族下的车型饱受争议。

即便如今只有沃尔沃概念车型的设计，但相信概念车上简约的内饰设计将会是全新沃尔沃家族的设计方向。

事实上，作为电气化转型时代下的产物，沃尔沃全新的SPA2底盘平台正是更趋向电气化的，基于该平台打造的车型不仅可实现电气化亦可实现更智能化，可以确定的是全新XC90将作为品牌首个不推燃油版车型，仅提供插电混动以及纯电动版本。

参考现款在售的进口车型均属于混动车型，全系搭载2.0T（高低功率）+48V轻混系统，最大功率220千瓦，最大扭矩420牛·米。传动系统方面；同时，也有2.0T（高功率）的插混车型，最大功率288千瓦，最大扭矩640牛·米。均匹配的是8速手自一体变速箱与四驱系统。

从目前的国内主流豪华品牌来看，也就奔驰未对中大型SUV领域进行国产，这意味着2022年将迎来高端豪华SUV的本地化高潮。

华晨宝马 X5 L

上汽奥迪 Q6 L

上汽通用凯迪拉克 XT6

指导价：39.27-55.27万元

长安林肯 飞行家

指导价：50.98-75.98万元

东风英菲尼迪 QX60

预售价：45.00-66.00万元

领克 09

指导价：26.59-32.09万元

据了解，目前官方已确认全新XC90将在美国南卡罗来纳州新工厂投产,但从目前仍未有新车曝光的消息，加之国内也实现同期项目的落地，不排除中区市场将成为沃尔沃的首发地区之一，何况沃尔沃已被吉利所控股。

此外，国产化也将代表XC90的售价实现下探，参考目前进口车型的售价为63.89-78.19万元，行情最大优惠已去到10万元，因此有分析预测新车将达49万元的起售价，这也相当于售价门槛直接下降了15万元，但也考虑到新平台的因素，定价始终是个谜。

值得一提的是，全新 XC90 与极星Polestar 3是共享SPA2架构开发的，所以很有可能在极星车型上能够看到一些关于全新沃尔沃的元素，关键是目前极星已有不少车型实现推出。