俗话说“时光如梭，岁月不饶人”，转眼之间80后、90后已奔三了，也有了自己的家庭，每天为了生活和事业忙得不可开交，拥有一辆属于自己的代步汽车，也是很重要的，闲暇时间可以带家人去旅行，不过作为家庭汽车，除了空间大最关键的还是省心省事。

今天我们带给大家的是东风本田UR-V，这款车定位于中型SUV，以时尚大气的外观造型吸引了不少消费者，指导价区间为24.68万～32.98万，我们一起从多角度来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

推荐指数★★★★

推荐车型：2020款 370TURBO 两驱尊雅版(指导价为27.98万)

这款车的厂家指导价为27.98万，因为各地方的优惠力度不一样，我们以指导价27.98万为例进行计算，购置税12381元、交强险950元，车船使用税480元，上牌费500元，商业保险我们以基本险为例(第三责任险与车辆损失险)一共是5390元，最终全款落地299501元。(各地方的裸车和保险优惠政策不一样，我们要以实际为准)

先来看动力组合

在动力方面，搭载的是2.0T四缸涡轮增压发动机，最大功率为200千瓦，峰值扭矩为370牛·米，传动方面匹配的是9挡手自一体变速箱，官方给出的百公里平均油耗为8.3L(个人觉得油耗是要根据个人驾驶习惯和路况来决定的，如果暴力驾驶油耗肯定要高一些的)，底盘方面搭配的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

能耗实测

通过懂车帝官方实测，这款车的百公里平均油耗为8.54L，测试当天气温13度～23度，车辆在起点加满油，小计里程清零，空调为24度自动，然后选择了一条包含高速路况和城市路况的综合路线，全程行驶201.9公里，全程车速平均在41km/h，最终表现力还不错。(下图为懂车帝官方实测)

再来看看配置

安全/驾驶辅助配置：全车六安全气囊、车身稳定系统、胎压报警、定速巡航系统、倒车影像系统、车侧盲区影像系统、电子手刹、自动驻车、可变转向比系统、陡坡缓降、上坡辅助、发动机启停技术等配置。

舒适/防盗配置：主动降噪、手机无线充电、感应式后尾门、电动后尾门、前排无钥匙进入、无钥匙启动系统、钥匙遥控远程启动等配置。

在体验中基本常用的配置都有，比如定速巡航、手机无线充电等配置实用性不错，不过笔者觉得还可以增加一些智能辅助配置，毕竟用起来也方便。

外观设计

在外观方面，整体设计显得时尚大气，前脸采用大尺寸的进气格栅设计配合蜂窝状式的中网，整车辨识度不错，两侧大灯组像鹰眼一样造型犀利，看起来显得炯炯有神，上下两部分加入了银色镀铬亮条进行点缀，车身侧面采用溜背设计，显得年轻而不失稳重，凌厉的线条贯穿着整个车身，棱角分明，下部采用的是19英寸的铝合金轮毂设计，尾部造型硬朗，采用类似于贯穿式的尾灯组设计，车标为分界线，夜间点亮视觉效果不错，下部则采用两边共双出的排气布局。

内饰设计

内饰整体采用T字型布局，双色搭配的内饰显得精致大气，散发着商务气息，在中控台、车门两侧、座椅等地方加入了软性材料，质感方面不错，增加了舒适性，配备了按键式电子换挡和单色车内氛围灯，方向盘采用真皮材质，支持上下+前后调节功能，同时配备了8英寸的镶嵌式中控屏幕，内置GPS导航系统、道路路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、语音识别控制系统等功能。

内饰设计中规中矩，车机功能常用的基本都有，不过现在是个互联网时代，笔者觉得可以增加一些智能功能，也会增加整车驾驶体验感。

空间表现如何？

整车尺寸长宽高分别为：4856mm、1942mm、1670mm，轴距为2820mm，定位于中型SUV，座椅采用真皮材质，内部填充物柔软，质感方面不错，主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节功能，前排座椅拥有加热功能，后排座椅支持40：60比例放倒，我的身高为1米80，不过体重偏胖坐在后排腿部剩余空间两拳三指多，头部剩余空间还有四指左右，个人觉得空间表现力不错，日常使用足够了。

后备箱深度为830mm、内部最窄1060mm、开口宽度为1050mm，可以放置两个20英寸的行李箱和一个24英寸的行李箱，剩余空间还可以放置快递包裹、牛奶箱等物品，用起来挺方便的。

写在最后

通过评测得知，这款车的综合表现力不错，外观时尚大气，符合大众审美，内饰设计拥有商务气息，可以家用也可以商用，再加上2.0T+9AT的动力组合，也能够满足日常使用需求，不过作为消费者来讲，选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？