据悉，国产全新一代奔驰GLC将于今年一季度正式登录国内市场，新车相关技术信息已经出现在工信部最新一期新车目录当中，而此前海外市场已经曝光了新款GLC的更多信息，其中有很多值得我们进一步了解，下面就跟着笔者一起来学习一下，看看这款中改版奔驰GLC都有哪些改变。

外观更有特点

虽然任何一个品牌都要求产品必须遵循家族化设计理念，但其实具体到每一款产品，都是有着自己区别于其他产品的特点的，比如2023款GLC就重点对细节进行优化，以突出自己独特的气质。

前脸中网采用密集型点阵结构，搭配镜面效果的三叉戟徽标，内部又有无数个小的三叉戟徽标组成，两侧灯组内角为非闭环设计，与中网相连，升级水平+两段式LED日行灯，远近光分别采用独立灯头，远光灯下方带有角灯，保险杠面积很大，通过黑色线条勾勒出立体界面。

侧面其实没有明显的不同，4826*1890*1714mm的三围尺寸略大于在售款车型，海外版本会配备AMG专属轮毂，但国产版本大概率不会出现，车身下沿带有熏黑包围。

尾部造型依旧比较圆润，最大的变化来自尾灯组，改为水滴状之后更显精致，内部同样为全LED光源，下方设计有两个竖条状导流口，黑色保险杠配备双出排气管。新车风阻系数由原来的0.31降低至0.29，得益于奔驰对车轮、扰流板等细节的优化。

除了上面的版本之外，还会推出下方版本，也就是国产版的动感型与豪华型两个序列。豪华型将改变中网造型，同时在前后保险杠增加大量镀铬饰条，还有车顶行李架也改为银色，整体是突出新车更时尚的定位。

内饰看齐S级

2023款奔驰GLC将弃用现款中控台布局风格，转而像新款S级学习，首次采用12.3英寸全液晶仪表盘+11.9英寸触控屏组合，第二代MBUX信息娱乐技术将出现在新车身上。中央通道更加简洁、光滑，高度集约化的功能区布局，使得新款GLC有实力继续保持高端SUV市场领头羊地位。

蜻蜓式方向盘采用平底设计，通过亮黑色与银色饰片突出质感，中控台设计有5个空调出风口，下方面板采用竖向拉丝纹路效果，颇有西装男的风范，海外版本增加HUD抬头显示，国产版会否继续采用选装模式升级，还是考虑给中高配直接加持。

都说奔驰车就是擅长营造奢华的氛围，从新款GLC的驾驶舱效果来看，确实很难让人拒绝，既然奔驰S级因为百万级售价离我们很远，那么四五十万的GLC终于让大多数人有机会体验一把了。

空间进一步加大

2023款奔驰GLC轴距加长至2977mm，比现款车型增加4mm，从曝光内部座椅图片来看，新车会增加拼色运动风格座椅，头枕、腰部支撑等都会针对性作出优化，另外奔驰独有车门调节座椅单元，也不会缺失，后排带有独立空调、出风口，从前排中控台到后排车门内衬，还看到了氛围灯。

动力或增加轻混系统

2023款奔驰GLC将采用2.0T+48V轻混系统，其中2.0T发动机输出190千瓦/258马力功率，轻混技术依托于奔驰第二代集成启动发电机，可额外提供17千瓦/23马力功率和200牛米扭矩，传动系统匹配9速手自一体变速箱，国产化之后，低功率的2.0T发动机将继续服役。

全新的GLC 300系列，零百加速时间缩短为6.2秒，比现款快了0.7秒 。悬架方面，新车将继续采用奔驰4MATIC四轮驱动。海外版本出现了插混式动力系统，但考虑到国内市场EQ纯电序列已经开始布局，短时间不太可能引进插混版GLC。

全文总结

从2022年四季度到今年年初，4S店手上已经积压了大量现款GLC的库存车，而且很多消费者都在等新款GLC的上市，原因似乎更多来自于新车传承S级顶级奢华内饰之后，带来的愉悦感，我们有理由相信新款GLC会尽可能保持与现款接近的售价，那么未来的高端中型SUV市场，将会经历一次新的洗牌了。