近日，五菱汽车官方公布，宏光MINI EV的敞篷版在72小时内申购人数就已经突破10万人。不过鉴于产能有限，每月只能限量发售，9月21日将会公布首期200名中签用户。

要知道，当年五菱宏光MINI EV横空出世，很多人还只是觉得它是一款平平无奇的“老头乐”。如今已经过去2年了，累计销量突破70万辆，并连续N个月坐上了中国新能源销冠的宝座。

通过时尚、美妆、摄影、宠物等多领域跨界联动，宏光MINIEV年轻和个性的文化属性也在不断得到认同。现在，基本没有人会给宏光MINIEV套上“老头乐”的标签了。在掌握了“流量密码”之后，如今五菱又适时推出了敞篷版。

本来以为敞篷车是一个小众的领域，但从如今被“疯抢”的热度来看，五菱似乎又再一次戳中了年轻人的消费“痛点”。对于这样一款“玩具车”，国人为啥却肯掏腰包呢？在疆哥看来，原因主要有以下三点原因：

一、最便宜的敞篷车？

宏光MINI EV敞篷版最大的亮点，就是采用了一键即可升降的折叠软顶敞篷，提供红、黑双色软顶篷布可选，并在两个头枕后方加入独立防滚架，保证了安全性。

为啥备受年轻人追捧，首先比较关键的一点：价格。虽然目前官方没有给出一个准确的定价，但参考GAMEBOY版的价格，该车的价格应该在7-9万。要知道，10万以内买一台敞篷车，在整个汽车市场里，妥妥的就是价格最低的存在。

二、讨人喜欢的造型

方正的车身，配合随处可见的矩形元素，让宏光MINI EV的辨识度很高。而且从推出至今，五菱就一直将它打造成具有社交属性的时尚潮流单品，70%的用户在买了它以后会对其进行潮创改装。

如今加入了官方的“敞篷改装”后，造型更加“拉风”。另外，敞篷版还将提供祖母绿、海天蓝和摩登黑三种车身配色可选，更加彰显其个性。

三、配置和质量没有拉下

配置上，新车配备了7英寸的全液晶仪表、主/副驾驶安全气囊、胎压报警、ABS防抱死和EBD制动力分配系统等等。另外，这款车采用了前麦弗逊式独立悬架和后三连杆式半独立悬架的形式。

另外，在拥有宏光MINI EV庞大保有量的情况下，其产品的品质和售后体系都已经历经市场的验证，这是其他品牌、其他新产品所无法比拟的。

这样看来，作为一款市场价格最低的敞篷车，颜值配置质量都没有问题，在这个细分市场，纯属没有对手。那么72小时就遭10万人疯抢，似乎也就变得顺理成章了。当然，现在评价这款产品是否成功尚且过早，还是交给时间和市场来验证吧！