记得好像从哈弗大狗的命名开始，哈弗SUV就走上了一条“奇葩”的产品命名之路，随后哈弗初恋，哈弗赤兔伴随着响亮的名称逐一亮相。很多朋友也都是先知其名，不闻其车，由此可见哈弗SUV在命名上的传播能力。

这不，哈弗又推出了一款家族旗舰级SUV—哈弗神兽。

哈弗神兽（长*宽*高）三维尺寸：4780/1890/1675mm，轴距：2800mm。尺寸级上也是目前哈弗品牌中最大的一款车型。

外观造型上，采用了一套最新的设计语言，也是哈弗品牌首次采用了分体式大灯。非常醒目的贯穿式日行灯延展两侧，与转向灯相互融合。一体式大面积中网，内部镀铬装饰，排列错落，结构密集。与分体灯自然融合，更显科技感。

前杠两侧外扩“大嘴”设计，将前脸大灯聚龙其中，想必灵感也是源于远古神兽的独特样貌。

除此之外，为了强化车型的装饰性颜色丰富，在前唇和贯穿灯带下方，增加了橙色点缀。

从车身侧面来看，作为紧凑型SUV，这个尺寸真不显小了，侧面设计以简约化为主，转折清晰的下腰线，配合银色车漆，呈现出更为强烈的光影转折效果。上腰线将车身姿态向后逐渐太高，同时配合车顶缓下线条，营造出更显灵巧的偏溜背设计。

“智领版”搭配了225/60 R18锦湖轮胎

固铂EVOLUTION CTT轮胎235/55 R19

除了低配“智领版”搭配了225/60 R18锦湖轮胎，其他车型均装配的是固铂EVOLUTION CTT轮胎235/55 R19。如果说19寸轮辋，放在其他车型上，已经很大了，诞生与神兽较大的尺寸相搭配，只能说正正好好。轮辋也采用了五辐式花瓣造型设计，内层黑色烤漆喷涂工艺，在光影效果下极具立体感。

车尾设计依旧气势十足，锐利的转折线条，使其从车尾看起来也更具战斗力。源于“神兽”展翼造型的尾灯，点亮后细窄的V型灯带，精致耐看。造型宽厚下包围也做了丰富的层次区分，双出四边梯形排气装饰，也与整合锐利线条相互照应，个性且好看。

除了外观上的全新设计，内饰同样也打破了当前车圈家族”套娃“设计风潮，是一款我们从未在之前哈弗车系上见到过的全新内饰设计。暗粉色+白色的搭配，显得清新时尚又不失稳重。三幅式方向盘，盘辐比较大，符合长城车系一贯风格。多功能按键区设计想必源于“神兽”散发的火焰，通过不同材质拼切组合，提升豪华感。

这一次，哈弗品牌为了强化神兽车型豪华定位，采用了豪华车主流的怀挡布局，位于转向柱右侧的换挡拨杆，让中控更加简洁，怀挡设计的初中就是为了让驾驶员换挡姿势更显优雅，哈弗这次做到了。

前方12.3英寸液晶仪表，简洁的配色也要与哈弗其他车系有所不同，同时仪表台前方也是具备HUD抬头显示。

与全液晶仪表向相连接的则是一块14.6英寸媒体车机，按键逻辑与魏牌全新车系相仿，只是UI界面做了重新设计，屏幕左侧固定栏可以一键操作空调换气以及开启全景影响，在实用度上有所强化。车机同样也是搭载骁龙8155芯片，响应速度不必担心。

较高的中部岛台，实现了零按键设计，除了一键启动和双闪灯所必须的开关，整个台面非常干净。也因此，哈弗神兽具备更为丰富的储物空间，岛台上方手机无线充电面板，双杯槽。

岛台下方具备贯通置物空间。

相比较设计感十足的中控台，座椅的在设计上就显得更为朴素，只是做了简单的双拼色处理。填充物软硬适中，对身体支撑性还是很足的。同时靠背两侧护翼，也能对身体起到一定的聚拢作用，正是因为靠背比较宽，所以也能满足不同身形用户需求。

作为旗舰车型，主驾驶座椅八向电调和腰托调节也是必不可少的配置。

优于2800mm轴距优势，同时后排地板纯平，所以后排乘员空间表现异常优秀，后排座椅填充同样也是软硬适中，靠背宽厚，椅型稍微偏平，两级可调的倾角差距不是太大，但角度舒适度还是可以的。

后排配置上，提供空调出风口，USB和TYPE-C充电口。

作为一款偏大尺寸的紧凑型SUV，后备箱纵深出色，同时内部高度实用空间也并没有受到偏溜背的车顶影响。后备箱内部平整，同时后排座椅支持4/6比例放倒，放倒后可与后备箱地台连平。

动力方面，哈弗神兽将提供1.5T和2.0T两款动力六款配置车型可供选择。1.5T预售价在13.2-14.9万元，2.0T车型预售价14.9-16.9万元，

1.5T车型搭载长城4B15C发动机 184马力，最大功率135kW，峰值扭矩275N·m，与其匹配七速湿式双离合变速器。2.0T车型，虽然发动机型号还没透露，从已知的224马力，165kW功率参数来看，应该会是哈弗H9同款的4C20B发动机。与其匹配七速湿式双离合变速器。

除了目前两款车型以外，之后还会上市1.5TDHT混动车型，也就是和魏牌拿铁DHT同款动力配置（感兴趣可以翻阅《嘉梁实测·拿铁试驾》一期节目）。

底盘结构上依旧是前麦弗逊，后多连杆独立悬架，基于哈弗柠檬平台打造，悬架调校整体偏软，属舒适性趋向，对大小沟坎过滤干脆，柔性处理到位，具备高级路面反馈质感。

智能辅助驾驶配置上，具备L2级辅助驾驶功能，前毫米波雷达，单目摄像头，声波雷达进行驾驶硬件辅助。

配置推荐：

1.5T车型，在目前已有的配置表中，我们主推预售价13.9万的“智享版”车型，较低配“智领版”车型，预售贵7000元，但增加了L2级全速域辅助驾驶，12.3寸仪表，14.6寸媒体屏幕，HUD抬头显示，手机无线充电，副驾驶电调座椅，前排座椅加热，自适应远近光灯，分区自动空调。

14.9万元的顶配“智尊版”车型，则是在其基础增加了锦上添花的人性化配置，比如说后视镜并线辅助，前泊车雷达，自动泊车，感应后备箱，手机蓝牙钥匙等等。

2.0T三款配置车型均标配了L2级辅助驾驶功能，同时预售价16.9万元的顶配车型具备四驱配置选择。

好