电动助力转向机的寿命通常都是伴随整个车辆生命周期的，基本是免维护的，很少出现故障，但这并不代表它永远不会坏，偶尔也会闹点小性子，甚至到了不得不换的地步。

具体如何判断转向机是否需要检修呢？

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观察车辆异常现象

我们在驾驶过程中有时会察觉到一些异常现象，当车辆出现以下情况时，建议对底盘系统，包括转向机做系统性检查。

• 仪表提示。很多时候仪表会通过故障警示灯或故障提示对异常情况进行报警。
• 异响问题。当操作方向盘时伴随一些异常噪音，则需考虑检查底盘系统是否存在异常，这其中包括转向机。
• 操作力的变化。在驾驶车辆时如果感觉转向时操作方向盘比过去更费劲了，或者所需的力变得不规则，时大时小，可考虑对转向系统进行检查。
• 方向盘回位情况和自由行程。如果驾驶中发现方向盘回位不良或自由行程过大，也应及时对转向系统进行检查。

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注意异常外观

观察转向机的外观，如果有任何可见的损坏，包括过热导致的壳体变色，或者采用液压助力的转向系统出现泄漏，都应进行及时检修。

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检查线路

现在的转向系统多数采用电子方式进行控制，相关线路或控制器出现问题同样会带来转向系统的故障，因此转向系统的检修也需要对其线路进行检查。除了使用设备进行测量和检测，我们还可以通过目测线束有无老化破损、控制单元的插头有无损坏等方式做一个初步的检查。

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检查周围部件

修理厂通常不具备对转向机内部元件进行检查的条件，因此当出现与转向系统相关的故障时，很难判断是否转向机有问题，一般只能通过间接的方式来确定。比如分析转向机周围相关的部件，检查转向机的周围部件或连接部件上没有伤痕或破损。如果确定故障并非周围相关部件导致，则可考虑是否转向机本身存在问题。

转向系统在整车零部件中是比较特别的，一方面它有一定的技术复杂性，尤其是电动助力转向机，软硬件相互作用，对产品的可靠性和质量的要求是很严苛的；另一方面它也是整个车辆系统中最关键的安全系统之一，质量问题或者故障的发生可能都是致命的。前期一些噪音及转向助力感受的变化都可能预示着转向系统的故障，需要引起车主朋友们的重视。

一旦确定转向机存在故障，通常就需要更换了，那么在更换转向机时我们应注意些什么呢？

• 必须按照安装手册中的说明安装转向系统。
• 只能使用制造商批准的连接件，如横拉杆、防尘套和安装卡箍。
• 正确安装所有连接件，以防止腐蚀等间接损坏。
• 安装后，确保警告灯熄灭且故障记忆已清除。
• 更换转向机后需要做四轮定位。
• 大多数电控转向系统更换后都需要进行匹配操作，校准转向角传感器。
• 更换完成后必须对车辆进行路试，以检查转向系统是否正常工作。