车险赔偿标准：1、双方均考虑到损失不大，到保险公司索赔太麻烦，愿意放弃保险公司的赔偿，可以协商赔偿数额。2、对保险公司的理赔有异议，或者协商解决不成的，可以通过诉讼渠道解决。3、肇事车辆未参加机动车交通事故责任强制保险的，由肇事车辆按照相当于交通事故责任强制保险的责任限额先行赔偿。

　　4、超过责任限额的部分，参照下列比例确定当事人的赔偿责任：

　　当事人负全部责任的，承担100%的赔偿责任；

　　当事人负主要责任的，承担70%的赔偿责任；

　　当事人负同等责任的，承担50%的赔偿责任；

　　当事人负次要责任的，承担30%的赔偿责任。

　　5、机动车之间发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

　　6、交强险责任限额分为死亡伤残赔偿限额11万元、医疗费用赔偿限额1万元、财产损失赔偿限额2000元，超过责任限额的部分，可依下列比例确定当事人的赔偿责任：

　　无责任的赔偿限额分别按照无责任死亡伤残赔偿限额为11000元；无责任医疗费用赔偿限额为1000元；无责任财产损失赔偿限额为100元计算。

　　7、如果双方均参加了机动车交通事故责任强制险，又不愿意放弃保险公司的赔偿，应当立即向投保的保险公司报告出险，向投保的保险公司索赔。

　　8、超过责任限额的部分，可依下列比例确定当事人的赔偿责任：

　　机动车方负全部责任的，应当承担非机动车、行人方损失超过机动车交通事故责任强制保险的责任限额部分100%的赔偿责任；

　　机动车方负主要责任的，应当承担非机动车、行人方损失超过机动车交通事故责任强制保险的责任限额部分70%的赔偿责任；

　　机动车方负同等责任的，应当承担非机动车、行人方损失超过机动车交通事故保险责任限额部分50%的赔偿责任；

　　机动车方负次要责任的，应当承担非机动车、行人方损失超过机动车交通事故保险责任限额部分30%的赔偿责任；

　　机动车无责任的，应当承担非机动车、行人方损失超过机动车交通事故保险责任限额部分10%的赔偿责任。如果10%的赔偿款额超出了机动车交通事故保险责任限额6万元的，超出部分可以不予赔偿。

　　相关法律依据

　　《机动车辆保险理赔管理指引》第六条规范财产保险公司车险理赔管理及服务应遵循以下原则：

　　1、强化总公司集中统一的管理、控制和监督；

　　2、逐步实现全过程流程化、信息化、规范化、标准化、一致性的理赔管理服务模式；

　　3、建立健全符合合规管理及风险防范控制措施的理赔管理、风险控制、客户服务信息管理系统；

　　4、确保各级理赔机构人员合理分工、职责明确、责任清晰、监督到位、考核落实；

　　5、理赔资源配置要兼顾成本控制、风险防范、服务质量和效率。

　　《机动车交强险条例》第二十一条被保险机动车发生道路交通事故造成本车人员、被保险人以外的受害人人身伤亡、财产损失的，由保险公司依法在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内予以赔偿。

　　《机动车交强险条例》第二十二条有下列情形之一的，保险公司在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内垫付抢救费用，并有权向致害人追偿：

　　1、驾驶人未取得驾驶资格或者醉酒的；

　　2、被保险机动车被盗抢期间肇事的；

　　3、被保险人故意制造道路交通事故的。

　　有前款所列情形之一，发生道路交通事故的，造成受害人的财产损失，保险公司不承担赔偿责任。

　　《机动车交强险条例》第二十三条机动车交通事故责任强制保险在全国范围内实行统一的责任限额。责任限额分为死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额以及被保险人在道路交通事故中无责任的赔偿限额。

　　机动车交通事故责任强制保险责任限额由保监会会同国务院公安部门、国务院卫生主管部门、国务院农业主管部门规定。