随着年龄的增长，大家的内心年纪也会逐渐变得成熟，以前所追求的东西到了中年可能就全都变样了。我身边就有很多这样的人，年轻时都追求豪车、豪宅，但是到了中年以后，似乎把所有的事情都看淡了，明明家里也不差钱，但就是不买豪车，平时就开着一辆十几万的汽车。

有些人会觉得，到了40多岁还开十几万的国产车，是因为他们没有钱买不起更好的汽车。每个人的生活条件不一样，有些人确实生活压力比较大。虽然已经40多岁了，但是家里还有老人需要照顾，孩子还处在上学的年纪，正是用钱的时候。自己每个月工资只有几千块，如果买一辆价格昂贵的汽车，那在无形中就会增加自己的生活压力。

毕竟豪车不仅价格贵，维修保养的费用也贵很多。就算是花30万买一辆入门级的宝马汽车，贷款20多万，每个月只需要花几千块钱，可是汽车的保养维修以及油费，都要比普通的家用汽车贵。十几万的汽车做一次保养只要三四百块钱，但宝马做一次保养可能要五六百，如果是大保养就要上千元，这个差距也是蛮大的。

当然也有一部分人在40岁时已经事业有成，积累的财富也足够他们购买一辆更好的汽车。他们不是没有钱买更好的，而是觉得没有必要。在他们看来，汽车就是一个工具，能够方便自己日常出行就可以了，没有必要为了面子花更多的钱去买一辆豪车。

年轻人喜欢豪车，大部分都是出于攀比心理。之前中国汽车流通协会发布过一份调查数据，进口汽车在年轻人中的受欢迎程度更高，而自主品牌在成熟的用户当中受喜爱程度更高。也就是说，随着消费者年龄的增长，自主品牌的关注度反而会越来越高。

大家也可以看一下身边的人，那些拥护国产车的基本都是年纪比较大的消费者。他们这一代人对于国产车有一种不一样的情怀，因为他们见过国产汽车不发达的时候，知道国产汽车发展有多么艰难。现在国产汽车终于有了与合资汽车比肩的机会，当然要支持一下。

再给大家说一个调查数据，2016年中国汽车厂商品牌影响力指数报告中显示，40岁以上的人群购买汽车时首要关注的因素中，外观占比是最低的。而23岁到26岁的消费人群，考虑外观的因素占比达到了37%。

虽然说外观设计是一个见仁见智的事，但依然有不少人觉得“外来的和尚会念经”，无论现在国产汽车的外观设计变得如何，他们依然觉得合资车的外观设计好看。在外观设计因素的驱动下，不少人买车时就把合资汽车当成了首选。

尽管合资汽车的价格比国产车的价格昂贵，一辆丐版车型与一辆高配版的国产车价格相当，他们还是更喜欢合资汽车。但40多岁的人对于外观就没有那么多追求了，他们会更注重车辆的性价比，同样价位的汽车他们会选择性价比更高的那一个。