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马自达内饰图片及价格(马自达cx4内饰优缺点)

时间: 2023-01-13

不要问我为什么买马自达,问就是情怀。

小编于2020年11月底购置了马自达CX-4(2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版)落地17万,开了3个月来说说我的看法。

1. 油耗

工信部给出的油耗在6.3升/百公里,小编实际开下来真实油耗在每百公里7.9L左右,加92号汽油。我居住在苏州的一个地级市,道路状况良好,略微有些拥堵,平时上下班主要开国道,市区开得少,没上过高速,读者可以以此为参考。这油耗对于CX-4而言非常不错,这车的重量在1.5吨左右。

2. 动力

马自达CX-4作为一款轿跑SUV,车辆自重1.5吨,探索版搭载的2.0L自吸发动机在动力上足以对标市场上众多紧凑型SUV,2.0L的自吸发动机158马力足以满足绝大多数车友的需求。仅就小编自己的驾驶体验来看,行进间的加速平稳顺滑,作为上班族的我绝对够用,起步方面,从加油门到真正提速往往有1.5-2秒的加速阶段,对于追求快速起步的读者建议上2.5L。

3. 内饰

关于马自达的内饰小编确实无话可说,完全的落后时代,话不多说,直接上图。足以劝退众多潜在客户。中控区,看不到什么科技时代的产物样子,中控屏和国产车相比也差点意思,马自达应该在中控内饰上下点功夫了,这都什么时代了。

4. 空间

改款车型作为紧凑型SUV,轴距为2700毫米,空间自然不会多大。长宽高分别是4637毫米、1855毫米、1524毫米,后排空间可以说相对而言有些局促,比较适合三口之家使用。如果对空间有需求的读者不建议买紧凑型SUV,这类车后排空间普遍较小。

5. 驾驶感受

网上有很多关于马自达异响的文章,我毫不避讳地说,这种情况看概率,目前我的车并未发现异响的状况,而小编一位朋友同样是新车,却已经异响严重,并且没有任何权威发布表示马自达的新款车型已经解决异响的问题,可能一两年后小编的车也会异响,这一点意向购车的读者好好考虑下,至于驾驶感受来看,这款车对于新手驾驶员相当友好,有兴趣的读者去试驾一次就知道了。

马自达CX-4在1月份的销量达到3304辆,是马自达所有车型卖的算不错的车型。而在CX-4的所有车型里,低配和次低配的配置几乎没法看,探索版是CX-4比较值得买的一款,如果真的要入手马自达CX-4,如果预算有限,还是要一步到位提探索版。

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