1989年，有一个刚刚诞生的豪华品牌，想要打入北美市场，要知道在那时候想要真正地打出名堂，那营销策略必须要非常的好，这个品牌的员工们想了半天，最后用了一个名叫“香槟塔”的测试完美的打开了市场。这个品牌就是雷克萨斯。

当时车商在雷克萨斯的一款车的引擎盖上用5加4加3加2加1的方式弄了一个香槟塔，之后发动汽车并不断加速加速再加速，但是香槟塔并没有倒塌，这就让许多人对雷克萨斯有了一个非常平稳地印象，并且也凭借这件事吸引了全球非常多的车迷。

而接下来要聊的这款非常出名的suv——GX400，它和山猫有着齐名的硬派越野名号，当初这辆车的落地价高达92万，更是在越野界有着精装普拉多的名号。

先说动力，既然是硬派越野，那么它的动力不会差，V6、4.0T这熟悉的名词是必不可少的，让你瞬间提速到275km/h，相信看过香槟塔测试的朋友在开这辆车的时候一定会脑补，因为雷克萨斯出色的稳定性就是能让你不自觉地想起它的历史。

GX400的车身长度大约是4.8米，高度和宽度大约都是1.88米，这样的长度宽度就让驾驶者有了一个非常好的视野，锦上添花的是这辆车带有底盘升降功能，这样在驾驶过程中除非前面是那种大车或者公交，一般的车都很难挡视线。

GX400怎么说呢？耐造，你开这车要是上班，一个字“稳”，你开这车越野，一个字“稳”。唯一的缺点是什么？一个字“贵”，它的内饰是简洁的风格，但是并不简单，很多年轻人一看这车，唉算了，买个大G开吧，但实际上很多事业有成的男人都会很欣赏GX400，沉稳、简单，并且耐造的属性，像极了顶天立地的男子汉形象，贵且低调的精装普拉多只会被真正的伯乐欣赏。

老话讲：“泰山崩于前而色不变，麋鹿兴于左而目不瞬。”GX400就像一块磐石，一块精装的磐石，注重内涵，注重低调，这就是GX400.