在2017年的日内瓦车展上，英菲尼迪官方曾展出了一台Q60 Project Black S特殊版本，这是结合了雷诺-日产-三菱联盟的优势资源，植入一级方程式F1技术，无疑成为品牌旗下最强悍的性能车。

然而，近乎四年的时间过去了，该车却没有任何量产的信息，而根据最近外媒Automotive News的对英菲尼迪发言人Kyle Bazemore的采访，该款车型将不会进行量产。

事实上，从战略层面来讲，英菲尼迪系列主要针对于还是中国和美国市场，过于偏隘的产品布局，似乎并不适用于对高性能车型的研发，至此该项计划在英菲尼迪前任老板罗兰·克鲁格离任之后，基本宣布停罢。

单纯的来介绍一下这款Q60 Project Black S还是非常具有欣赏价值。整体采用磨砂的炭黑色涂装，在视觉属性上具备一定的战斗气息。而为了保证足够的操控性，前保险杠植入宽大的大包围，并且在引擎盖处设定了两处散热孔，是不是满满的运动气息？

侧身采用是的双门布局，而在溜背式的车身设计下还匹配了21英寸的铝合金轮毂，以及附有“Infiniti”标识的黄色卡钳，在色彩搭配上很有品味。

背部的设定让人看着极度性感，狭长的尾灯设计匹配硕大的尾翼和突兀的导流板，光在气势上就让整车占了上风。至于从角度看，就个人的看法有点像奔驰AMG GT的感觉！

内饰画风基本和外观配色相搭配，主要还是以暗色调为主，而橘黄色为辅，使其营造一定的鲜活力。当然，为了凸显一定的运动气息，该车的装饰板由大量的碳纤维材质所代替，周围则充斥着翻毛皮和真皮等材质，豪华感是有的，但就布局还是老套了一点。

当然，该车的核心卖点还得是具有F1技术的动力系统，搭载的是一台3.0升双涡轮增压V6发动机，

并且带有三个用于发电的电动机组和一个4.4kwh的锂离子电池来存储动力。由此，该套动力最大输出可达563马力和475N·m的扭矩，使其百公里加速不足4秒，已然是非常强悍的存在！

Q60 Project Black S取消量产不能算得上惋惜吧，但多少在品牌影响力上会失去一定的优势，而即便是引进到国内，又有多少人为此买账呢？