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2022款model3和2021款对比(二手特斯拉model3哪个版本最值得)

时间: 2023-01-07

特斯拉,是我近半年关注最多的汽车品牌之一

上半年的新能源销量排行榜,Model 3排行第二;Model Y排名第三

从去年开始就一路高升,如今22款的Model 3新车,标价最低也要29w多

而且特斯拉Model 3是纯电领域超火的一款车,火到以至于现在下定,要等上2到3个月才能提到车。如果想要现车,不如把目光放在了二手市场上,并且还有很多已经停产的优质版本,也能用更有性价比的价格买到,还是很不错的

21款,去年6月份上牌,仅仅行驶了2千4百公里的

准新的它,卖24.98万元,比新车便宜不少,还是1年的车龄。

【车辆名称】2021款 Model 3 标准续航后驱升级版

【上牌时间】2021年06月

【行驶里程】0.24万公里

【车辆价格】24.88万

【车辆详情】https://s.souche.com/e4kHH

再往前看,每差一款;Model 3二手车价格相差不少

下面两台车哪怕都是20年,20款和19款Model 3,价格也相差1万。

【车辆名称】2020款 Model 3 标准续航后驱升级版

【上牌时间】2020年07月

【行驶里程】1.17万公里

【车辆价格】21.98万

【车辆详情】https://s.souche.com/e4kAZ

【车辆名称】2019款 Model 3 标准续航后驱升级版

【上牌时间】2020年05月

【行驶里程】3.42万公里

【车辆价格】20.98万

【车辆详情】https://s.souche.com/e4kbg

二、不同款型主要区别

新车22款相比21款,电池增加了5度电,百公里加速降低了0.5秒;续航有所提升:

21款的Model 3纯电续航里程,468km;而22款续航提升到了556km

除此之外增加了方向盘加热和后排座椅加热等功能

21款相比20款

续航增加23公里,从三元锂电池更换为磷酸铁锂电池,增加电动后备箱及记忆,前排多层隔音玻璃;

配置功能相差还是挺大,所以到了二手车价格自然有区别

20款相比19款主要增加:方向盘记忆、手机无线充电

除此之外,以上各款外观内饰等差距都不大

只是白色的车身,新车还要再加价8000

而且特斯拉内饰设计也一直走简约风,且用料扎实,木质饰板还能摸出纹理感。

并且特斯拉的驾驶辅助,是公认的出色

这三台车虽然没都有额外加装辅助包

但即使是基础版,已经很够用了;全速自适应巡航、主动刹车、车道保持、等功能都是标配的

自动跟车停车后不用再次启动,车道保持在经过多数十字路口时依然有效

结尾

除了这3台Model 3以外,卖场还新到了2台Model Y

2022款 长续航全轮驱动版,6千公里,全车原版原漆,还带隐形车衣,目前新车39.49w,要比21款足足涨了快5万

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