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汽车加油加满好还是不加满好(汽车加油加两百和加满哪个划算)

时间: 2022-12-31

在加油站,有很多司机师傅会选择加注200元汽油,而不是说加满。网友好奇:加200与加满应该没有本质上的差别吧,毕竟车辆一直都在驾驶,还不如加满更好,省得多跑一趟。还有些人说:油加满了会伤车,尽量别加太满。到底是不是如此呢,接着往下看。

很多司机都主张不加满的原则,在他们看来,汽油也有一定的重量,如果加满之后,车身的重量就会增高。从油箱见底到加满油,车身可能会增加80~100斤,也就相当于坐了一个人,相对而言油耗必然会升高。如果只加注200元的汽油,在重量上的增加就可以忽略不计了,因为大多数车加注200元,基本上只有半桶的油量,也够跑几天时间了。这就属于精打细算,加满也就比加注200元,损耗多了十几块,还免得多跑几趟,实际上相差并不大。

还有些司机对于车的保护确实很好,但有时候略微过度了,就拿加油这回事来说。许多司机认为,加满油会伤碳罐,加注200元就不会对其产生伤害。如果加得足够满,确实可能会伤到碳罐,但加油站在加注汽油时,都会有个跳枪的动作,只要跳枪后,不再继续往车内加注汽油就可以了。相信大多数人都会在跳枪后停止,并不会加到十分满,所以也不用担心伤碳罐,放心大胆地加就可以了。

油箱是一个可以容纳汽油的容器,设计师在设计油箱时,不仅要考虑到它的容量大小,还必须将安全放在第一位。有人说:加油不能加太满,因为加满后会持续对油箱产生一定的压力,尤其是夏天气温高,油箱内的温度也会随之上升。汽油的膨胀,对油箱会产生一定的外扩压力。其实大家也完全不用担心,因为油箱内部设置了空气阀和蒸汽阀,会保持油箱内部的压力一致,从而避免了危险。

既然加满和加200的差别并不大,为何还有这么多人加200?

经济不允许

由于疫情等方面因素的影响,国内的经济状况开始下降,人们的生活相对于以前,有了质的下降。另外大家都想把钱放在口袋里,加上汽油的价格不断上涨,加油的费用逐渐升高。原来有半箱油的基础上,加200可能就满了,现在加200还远远不够。因为经济不景气,所以有很多人上下班或者近距离的代步,都不开车了,反而会选择公交地铁和电瓶车,这就是目前的现状,自然就会影响到加油的金额了。

不长途驾驶

上下班代步有很多人不开车了,选择骑行电瓶车,因此加200的油也足够了,另外同样由于疫情的原因,大家很少出远门,也不敢出远门了。可能到一处地方,就会有疫情的出现,省得再被隔离。因此长途出行的人越来越少了,自然就不需要那么多油,油箱里只要保证够用就可以了。现在加满油的估计也只有长途驾驶送货的司机了,他们是工作需求,不得不到处走动。综上所述,大家才会选择加注200元油。

其实加多少油对于车辆的使用来说,没有任何影响,加满也不会伤车,大家也就不必担心这一点。因为汽车是伟大的工业品,在设计时将所有的危险都已经避免了。也就是说,你能想象到的,设计师在设计时都已经规避了,完全不用担心。当然有些人喜欢加200,也有人喜欢加满,但两者之间并没有太大的差别,所以不用去纠结加多少油划算,有多少钱,就加多少油就可以了!

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