七代伊兰特值不值得买(第七代伊兰特使用一年的真实感受)
10-15万的家用车,大家想到的基本都是卡罗拉、轩逸、朗逸这些热销车型,韩系品牌里新上市的伊兰特怎么样?本期文章给大家详细地聊一聊。
伊兰特
先说优点,第一个颜值高,夸张的前脸造型,年轻运动,车身侧面线条十分的犀利,侧尾采用贯穿式尾灯设计,极具辨识度,相比于同级别的卡罗拉、朗逸这种车型,伊兰特是足够个性了。
第二个配置高,以热销版本1.5尊贵版为例,指导价12.38万,终端优惠1万左右,LED大灯、六个气囊、车道偏离、车道保持、主动刹车、两块大屏、雷达、倒车影像、天窗、真皮方向盘、皮质座椅等等配置,你想要的基本都有,如果对比同价格的卡罗拉,在主动安全配置差不多的情况,舒适性配置伊兰特会高很多,如果对比轩逸和朗逸,伊兰特在主动安全配置会更加丰富。
第三个油耗,伊兰特有两个动力版本,1.5自吸发动机搭配CVT变速箱,百公里综合油耗在6-7个,1.4T涡轮增压发动机搭配七速双离合变速箱,百公里综合油耗在7个左右,作为一台紧凑型家用轿车来讲,这个油耗水平还是可以的。
内饰
接下来说缺点,第一个品牌差,在国内的汽车市场,消费者还是非常看重品牌的,如果相比于丰田、本田、大众这些一线合资品牌,韩系车的品牌力是比较弱的,导致后期二手车不是很保值。
第二个韩系车玩套路,从之前的朗动到领动再到现在的伊兰特,每次换代诚意一般般,核心方面没有什么提升,以前是1.6发动机搭配6AT变速箱,改款之后现在是1.5的发动机搭配CVT的变速箱,动力不升反降,比动力比不过1.6轩逸,也比不过1.2T的卡罗拉,那1.4T动力还行,但用的是消费者非常讨厌的七速干式双离合。
第三个性价比低,韩系车一向主打性价比,但是目前终端优惠只有1万左右,虽然配置给的足,但价格还是略高,如果能达到2万左右,我觉得性价比还可以,再有就是中高配车型后排中间没有头枕,也没有后排出风口,对于后排乘客照顾是不到位的。