4.2货车能一年挣10万吗(轻卡4米2一月大概挣多少钱)
我是一名货车司机,驾驶着一辆4.2轻卡,也就大家眼中的“神车”。说出来不怕大家笑话,我原是大学本科毕业,当初做梦也没想到会成为一名货车司机。 大家肯定觉得惊讶:本科毕业不去做白领,为什么非要当个货车司机呢? 其实谁不想找个钱多事少离家近好工作,然后安安稳稳的踏实工作赚钱呢? 我之所以走上货运道路,都是被现实逼上梁山。
工作不顺,大学生被逼买轻卡
我是2014年大学毕业,刚迈入社会时还比较懵懂,只想着和同学一起去大城市发展。虽然心里有过预期,知道社会不是那么好“混”的,但是现实依然比我的预的更加残酷,等我真正步入社会时,才体会到生活原来有这么多的酸甜苦辣。
开始几年我的工作是销售,这类工作门槛很低,只要会说话就能做销售。但是想要拿到高工资,必须要有拿出手的业绩。刚开始大家都一样,拿着可怜的工资,每天累成狗一般。经过几年磨砺,个别同事脱颖而出,出任主管经历、迎娶白富美,走向人生巅峰。而我浑浑噩噩过了几年,销售做不好,专业知识也已经忘得一干二净,最后无奈和大部分同学一样“滚回”了老家。
回老家第一件事就是被父母催婚,结婚前我一个人吃饱全家不饿,结婚之后却感到压力瞬间飙升。老家这个小地方工资只有2、3千,这个工资绝对不足以养家,生活逼着我一定要做出改变!
不久后,在一次朋友聚餐中得知一哥们儿是开4.2货车的,一月能赚1万左右,只要有C1驾驶证就能开, 货源在网上很容易找到。我一听立马来了兴趣,不再顾虑什么本科生,不再担心辛苦不辛苦,我心里只有两个字:赚钱!
2018年下半年,我开始游说家里人同意我去开车。家里人起初非常反对,老爸之前也是搞货车做运输的,他很清楚开货车的酸甜苦辣。其实我心里也非常纠结,毕竟我是本科毕业,让别人知道太丢人了…… 但这一切最后都别“一月能赚一万”的想法所淹没,我终于说服了家人,开启了我的货运生涯。
老爸是一个老司机,他凭借丰富的经验帮我选了一辆4米2高栏轻卡,全款13万买下,当然大部分的钱都是向亲戚和银行借的。买车的时候心里还是挺忐忑的,和网上说高高兴兴提车的心情完全相反。我知道买车的那一刻,自己就是一名货车司机了,和以前的生活一到两段,不过为了生活神马都是浮云。
战战兢兢起步,第一月就拿到10000多
现在我还清晰记得第一次的拉货经历,当时是在运满满上找货源,刚开始跑车就找一个轻点的货试试手,全程有90公里,2-3吨的轻抛货。当时信息费是20,到车400元,也清楚价格是高是低 ,先开张再说吧
到了装货地点,就开始联系厂家装货,打电话,装货,点数……在我眼里周围一切都是新鲜的。挪车时有人就说一看就是新手,旁边的装货小哥也笑着问:“你的车是刚买的吧?” “是的,我这是买车后拉的第一趟……”我怯懦的回答,心的挺不是滋味。
装好货之后已是下午5点多,收货人说今天太晚了,要明早才能卸,所以我直接把车开回家,准备明一早再去送货。当天晚上心情还是不太平静,心想着货车生活从此开始,辗转反侧很久才迷迷糊糊睡去。第二天一大早起床,把货稳稳当当地送到目的地,拿到运费之后想着确实比上班强,一趟能赚几百。
刚开始的几个月我不嫌累嫌麻烦,只要有活就是干,一个月算下来拿到一万多。挣了钱之后,信心满满变足了,心里也慢慢开始接受的这个职业。
且行且珍惜,我眼里的4米2神车
刚接触货运时不知道4米2高栏是货运界的“神车”,后来听大家讲货运市场都被4.2给弄乱,作为利益相关方,我也想发表一下自己的意见。
大家得理性的看待这个问题,如果货运市场没有4米2高栏车,货运市场真的就健康发展了吗? 我想不是的,市场乱的根源在于每个人都想多拉多赚,如果大家都在为自己着想,不顾大环境的话,多么良性的环境都会混乱的。不能因为4米2的特殊,就把怨气全撒在4.2的头上,每个人的生活都不易,且行且珍惜吧。
㊗️各位司机师傅都能接到好单子平安到家。