有人说新能源汽车市场现在正在重复传统燃油车的老路，那就是各大车企不断向上，开始进入内卷时代。而对于我们这些普通消费者来说，这种现象绝对是好事儿，毕竟激烈的竞争不仅能催生大量优秀的产品，也能带来更多性价比出色的产品。不过，从目前来看，在众多纯电SUV产品中，真正有诚意的作品唯有上汽大众ID4X。至少在我选车的这段时间里，发现20万左右值得买的新能源汽车只有上汽大众ID4X。

静态体验：好看的外观&实用的设计

在这个看颜的时代，很多品牌都在外观上取巧，希望借此赢得消费者的关注。而对于上汽大众ID.4 X而言，其所图谋不小，相比其他品牌主打单一领域的设计，上汽大众ID.4 X其实是一款更符合不同用户审美需求的车型，典型的耐看型。

这款纯电SUV采用了最新的纯电式家族设计理念，更加动感与个性的设计，很容易让人过目难忘，显示出越级动感之美以及车主的自信品味。而且整车的线条更是凸显出一种力量感与时尚气息，充分满足不同年龄段、不同性别的消费者的审美。此外，IQ. Light灵眸矩阵等设计也让人眼前一亮。尤其是夜晚，上汽大众ID.4 X的视觉效果反而更加惊艳。

坐进车内，以性价比著称的上汽大众ID.4 X并没有夸张的个性设计，反而给人一种传统燃油车的舒适体验，坐进车内，感觉一切都非常顺手。尤其是怀挡设计，加上小尺寸的液晶仪表，以及IQ.智能导视（AR-HUD抬头显示）更是让整个驾驶变得很轻松自在。至于其他配置，标配自修复轮胎、L2级自动驾驶本就足以说明这款车的优秀。

不过，在我个人看来，这款车的空间和乘坐舒适性才是最大亮点之一。要知道上汽大众ID.4 X只是紧凑型SUV，但是得益于远超同价位产品的轴距，以及对地台等细节处的设计，都让上汽大众ID.4 X的后排拥有媲美中型SUV的空间表现。不止如此，上汽大众ID.4 X的座椅在用料和尺寸方面也是表现抢眼，后排乘坐舒适性甚至可以媲美大沙发，让你坐进车内那一瞬间就可以享受舒适、放松的感觉。

操控表现：复刻油车的驾驶体验&绝对掌控感

相比静态体验来说，上汽大众ID.4 X的动态表现则要简单的多，两个字就是好开。得益于MEB平台的加持，以及强悍的动力输出，上汽大众ID.4 X不论是在市内还是高速上的表现都非常抢眼。重点是专业的底盘调校让上汽大众ID.4 X很好的兼顾了家用舒适性与可玩性，即便是激烈驾驶时也能保证出色的车身姿态，可谓是好开好玩又让人安心。

除此之外，为了保证全家人的乘坐舒适性，这款车还采用了高效两档制动回收模式，从而兼顾续航与舒适性，避免晕车问题再现。再加上真实续航动态反馈等贴心设计，谁又能拒绝这辆一款德系纯电SUV呢？至少对于预算18万+的消费者来说，拥有越级空间+实用舒适体验的上汽大众ID.4 X值得考虑。