秋风起、蟹脚痒。10月中旬，养在阳澄湖里的大闸蟹一只只爬上岸，通过中通标快，运往全国各地消费者的餐桌。今年9月，集团总部标快产品项目组联合中通快递江苏昆常中心，正式进入阳澄湖大闸蟹寄递市场。如今，阳澄湖大闸蟹开捕一个多月，已有部分网点稳定日均揽收近1000票大闸蟹。

从望蟹兴叹，到喜出望外，这是方晓平今年蟹季前后的心情变化。他经营的昆山正仪三部网点距离阳澄湖主产区仅仅5公里。“过去我们在这方面准备不充分，每年大闸蟹上市季节，只能看着同行揽收一车车大闸蟹，说不心动是假的。”今年，集团总部和昆常中心针对大闸蟹寄递制定了全链路的物流解决方案，让方晓平有了涉足大闸蟹寄递市场的底气。“从一开始的几十票到现在近1000票，对我们网点来说，盈利是有提升的。”看到市场突破和利润提升，方晓平喜形于色。

数百单大闸蟹装上中通冷藏货车

“9月初，我们通过多次走访蟹农与客户，深入了解大闸蟹寄递的痛点与难点，最终选定使用中通标快产品，匹配大闸蟹的寄递需求。”中通快递昆常中心负责人梅文进介绍。为保障中转运输时效，昆常中心为大闸蟹开通了专用的分拣线路，并新增制定了“冷链+航空”的运输线路及定制化生鲜保价服务，确保每一只大闸蟹鲜活送达。

9月23日，阳澄湖大闸蟹正式开捕，方晓平的网点从最开始的几十单，到现在每天固定1000单左右，高峰期一天也会出现两到三千单，“数据目前还在稳步增长，鲜活农产品寄递服务，虽然寄递要求高，但相应的客单价和利润也高。”为此，方晓平特意抽调出几名快递员，专门负责大闸蟹的揽收，帮助客户打包、打单，包装好的大闸蟹第一时间通知附近的中通冷藏车进行取货，确保揽收环节不出纰漏。

对于今年在业务上的突破，中通快递阳澄湖镇网点负责人陈开建也有着同样感受。“守着阳澄湖做了这么多年快递，却不能为大闸蟹产业贡献自己的一份力量，确实有点小遗憾，但是今年不同了，有了昆常中心和集团总部的支持，保证时效的同时，每一单快递都有专人客服进行跟踪，确保客户及时签收。”近一个月来，陈开建和网点快递员们一直在积极对接辖区内的蟹农和商家，对以前想发中通，又有顾虑的客户进行梳理，通过在产品、价格、时效上的承诺，争取客户信任。

昆常中心大闸蟹专用分拣通道

蟹皇星阳澄湖大闸蟹营销负责人汪洋表示，大闸蟹寄递服务，是商家和顾客的重要桥梁，能不能吃上鲜美大闸蟹，快递公司的时效和服务非常重要。汪洋说：“好多年前就跟陈开建认识，两家公司在业务上一直都没有擦出火花，今年中通开展大闸蟹寄递服务，陈开建第一时间就找到我了，我们也尝试了通过中通标快，运送几十单进行测试，客户收到大闸蟹都很满意，不仅有专人打电话提醒，时效上也很快，通过一系列测试，也为了两家公司将来合作打下了良好的基础。”

目前，大闸蟹寄递旺季已经到来，在阳澄湖，每天使用中通标快寄出的大闸蟹产品也在日益增多。梅文进表示：“中通标快第一年进入大闸蟹寄递市场，旨在为客户提供高性价比的生鲜寄递服务体验。对于网点而言，我们在前端及时揽收，中转确保时到时清，再通过空冷结合的运输方式，为的就是解决网点后顾之忧，让他们有信心、有决心从事鲜活农产品寄递服务，从而帮助网点找到新的利润增长点。”