在上市之初，东风风光S560凭借着亲民售价和多座位优势，销量方面较为不错，得到部分工薪阶层认可。但随着国内紧凑型SUV市场不断饱和，各色新车接连涌现，其生存空间被不断压缩，目前面临着严峻销售压力。为打破僵局，新款风光S560箭在弦上，即将正式加入战局。下面我们就通过一组实拍图，去看看新车实力如何。

外观设计上，新款风光S560作为中期改款车型并未做出太大变动，还是保留现款车型基本框架。不过其前脸部分还是加入较多当下潮流元素，整体观感更为时尚前卫。大嘴式直瀑中网尺寸可观，内部以黑色结构填充，配合多根粗壮竖状镀铬饰条，强大气场得以展现。两侧灯组则被巧妙相连，视觉延伸性有所增强，但预计还是内嵌卤素光源。

侧面来看，新款风光S560基本未变，打造出较好俯冲姿态。其轮毂尺寸依然还是17英寸，样式上也没有变动。不过隐藏式D柱堪称亮点，运动气息有所提升。尾部较为饱满，层次感很强。尾灯组中间以一条粗壮镀铬饰条相连，白色+红色灯罩比较吸睛。该车在后杠两侧增加镀铬排气管造型，辨识度进一步提升。

内饰部分，新款风光S560还是和现款车型布局一致，整体偏向简洁实用路线。其中控屏幕尺寸还是7英寸，车机系统功能也较为有限，只能支持蓝牙/车载电话等基本功能。三幅式多功能方向盘尺寸适中，以塑料材质覆盖，对握感不能期待过高。而大量传统物理按键和旋钮得以保留，和时下触屏化潮流背道而驰。但毕竟其售价有限，所以配置上也很难有抢眼发挥。

尺寸方面，新款风光S560大概率也不会做出变动。现款车型长宽高分别是4560/1815/1735mm，轴距达到2690mm。其实该车在内部空间上中规中矩，活动范围也不算太过宽裕。但其全系都是配备2+3+2七座布局，承载能力还是相当不错，可以满足不同人群用车需求。

动力方面，新款风光S560继续搭载1.5T涡轮增压发动机，最大功率为150马力，峰值扭矩为220牛·米。其性能表现较为一般，但考虑到车主一般都是以家用代步为主，所以动力输出不必苛求过多。该车在传动上会匹配手动和CVT变速箱，如果选择前者那将对驾驶技能提出更高要求。新车在燃油经济性上表现不错，WLTC工况下百公里综合油耗在6.6L左右。

总结

对于一款销量不佳的车型而言，新款风光S560并未展现出太强的吸引力。其外观设计虽然加入部分潮流元素，但还是不够出彩。内饰配置更是差强人意，科技水准几乎可以忽略不计。空间上虽然比较紧凑，不过多座位算是一大亮点。动力输出较为平庸，家用代步还是较为适宜。可如果新车在价位上给出更大诚意，那么或许会得到部分消费者青睐。