世界十大危险机场百科,世界上最危险的机场。小编来告诉你更多相关信息。

你知道世界上最危险的机场吗？你见过他们中的任何一个吗？虽然我们都知道，从统计数据来看，飞行是迄今为止最安全、最快和最可靠的旅行方式，但我们中的许多人仍然害怕乘坐 200 吨金属装置在天空中穿行。

可悲的是，这些机场根本没有减轻这些恐惧！如果您是每次起飞前开始流汗的人之一，或者更糟糕的是，一提到飞机就颤抖，您肯定会希望避免往返于本文中介绍的机场。相反，如果您完全是一个寻求刺激的人，并且正在寻找下一次冒险，那么请务必预订下一趟航班。

挪威斯瓦尔巴机场

斯瓦尔巴机场距离挪威斯瓦尔巴群岛最大的定居点和行政中心朗伊尔城 3 公里（2 英里），是世界上最北端的公共定期航班机场。这个机场被冰冷的大海和高山所环绕，是挪威历史上最严重的空难地点，1996 年的一次空难中有 141 人在这里丧生。

香港启德机场

坐落在香港摩天大楼之间的启德机场非常危险，以至于不得不在 1998 年关闭。曾经被称为“所有可怕机场的母亲”，取而代之的是新建的 30 公里的香港国际机场（19 英里）在启德机场以西。

美国加利福尼亚州洛杉矶国际机场

2014 年，洛杉矶国际机场接待了超过 7000 万名乘客，是美国最繁忙的机场之一。不幸的是，这个机场还目睹了许多空难和事件，包括枪击甚至炸弹爆炸，这使其成为美国最危险的机场之一。

圣马丁朱莉安娜公主国际机场

朱莉安娜公主国际机场位于加勒比海的圣马丁岛，属于法国和荷兰的领土，因靠近当地海滩而臭名昭著。令人难以置信的是飞机在游客头顶上方飞行的照片在全世界都很有名。

尼泊尔丹增希拉里机场

丹增希拉里机场也被称为卢克拉机场，是一个小型机场，位于尼泊尔东部卢克拉镇近 3 公里（1.8 英里）的巨大高度。受强风、云层和能见度变化的影响，该机场被历史频道评为 2010 年世界上最危险的机场。

尼泊尔特里布万国际机场

特里布万国际机场距离尼泊尔首都加德满都仅约 6 公里（3.7 英里），是这个亚洲国家另一个令人恐惧的机场。尼泊尔唯一的国际机场，每年仅处理约 350 万乘客，但这里因恶劣天气条件导致的各种事件的发生率非常高。

葡萄牙马德拉机场

马德拉机场实际上是前往这个以其令人叹为观止的自然风光和海滩而闻名的葡萄牙群岛的唯一途径。不幸的是，当地机场的安全性远没有那么惊人。因其异常短的“桥梁”跑道而臭名昭著，即使对于最有经验的飞行员来说，降落在马德拉机场也常常是一场噩梦。

日本关西国际机场

关西国际机场位于日本大阪府，以其在人工岛上的独特位置而闻名。然而，它的位置也是这个机场如此危险的原因。极低的海拔加上频繁的地震、飓风和恶劣的天气条件，即使是最勇敢的旅行者也会感到害怕。

厄瓜多尔苏克雷元帅国际机场

曾经是南美洲主要机场之一的旧元帅苏克雷国际机场是厄瓜多尔最繁忙的机场。由于其位于该国首都基多的中部，该机场曾发生过数十起悲惨事件，这使其成为世界上最危险的机场之一。2013年2月，它终于关闭了。

萨巴岛 Juancho E. Yrausquin 机场

Juancho E. Yrausquin 机场是属于荷兰的加勒比小岛萨巴岛唯一的机场，以其“拥有”世界上最短商业跑道称号的跑道而闻名。跑道长度仅为 396 米（1,300 英尺），只供小型飞机使用，但即使这些飞机在着陆时也会出现问题。

直布罗陀直布罗陀国际机场

直布罗陀机场每年仅处理约 380,000 名乘客，是名单上最小的机场之一，但其跑道穿过当地主要道路的事实使其成为世界上最奇怪和最危险的机场之一。事实上，历史频道节目最极端机场将该机场列为世界第五大极端机场。

新西兰吉斯伯恩机场

但主要道路并不是唯一可以穿过机场跑道的东西。吉斯伯恩机场位于新西兰北岛的东海岸，以有一条穿过跑道的铁路线而闻名。虽然单独管理空中交通通常要求很高，但我们只能猜测协调飞机和火车会是什么样子。

新西兰惠灵顿国际机场

降落在新西兰首都的机场也可能会变成一种无意识的肾上腺素体验。频繁的阵风和库克直道的引导效应经常导致这里的起飞和降落粗糙。此外，这个机场的跑道很短，两边都与海岸接壤。

莱索托Matekane Air Strip

马特坎航空地带位于 600 米（2,000 英尺）的悬崖边缘，是莱索托的一个地区机场。这个机场的跑道主要由慈善组织和医务人员用于进入当地偏远的村庄，是世界上最可怕的跑道之一。它只有 400 米（1,300 英尺）长，从悬崖上直奔而下。

易卜拉欣·纳西尔国际机场，马尔代夫

易卜拉欣·纳西尔国际机场也被称为马累国际机场，是马尔代夫的主要机场，是印度洋的热门旅游目的地。机场的主跑道长期受到洪水的威胁，也因其机动空间小而臭名昭著。

南极洲的冰跑道

冰跑道是南极洲的一个机场，用于向麦克默多站运送物资。考虑到机场的极端位置，主要威胁是显而易见的——恶劣的南极天气。1960 年，美国海军第 8 海洋发展中队的洛克希德 EC-121 警告星在试图降落在冰跑道上时坠毁。

巴西孔戈尼亚斯机场

巴西的孔戈尼亚斯机场以其所在的社区命名，是另一个位于市中心的机场。当机场在 1930 年代建成时，它位于建成区之外，但多年来，城市蔓延已经蔓延到机场并逐渐占据了它，飞机降落的空间很小。

法国高雪维尔高原机场

Courchevel Altiport 位于 2,000 多米（近 6,600 英尺）的高度，是一个服务于法国阿尔卑斯山滑雪胜地 Courchevel 的机场。除了暴露在恶劣的山区天气和频繁的大雾中，机场还因跑道很短（537 米或 1,762 英尺）而臭名昭著，跑道中间有一座小山。

巴拉机场，苏格兰

巴拉机场由苏格兰航空公司 Highlands and Islands Airports Limited 运营，是世界上唯一一个使用海滩作为跑道的机场。海滩由三个三角形的跑道组成，由永久性木杆标记。随着跑道被潮水淹没，飞行时间也会相应变化。

美国加利福尼亚州卡塔利娜机场

卡塔利娜机场是一个私有机场，位于加利福尼亚州阿瓦隆中央商务区西北 10 公里（6 英里）处，位于卡塔利娜岛中部。机场向公众开放，允许通用航空飞机降落在那里，但通常只有经验丰富的飞行员才能飞到那里，因为机场的短跑道以陡峭的下降结束。

中国昌都班达机场

昌都邦达机场又称昌都邦达机场，是服务于西藏第三大城市昌都的机场。它位于令人难以置信的 4,334 米（14,219 英尺）的高度，在 2013 年之前一直是世界上最高的机场。极端的高度会使乘客感到头晕目眩，甚至飞机的发动机也可能无法正常运行。

不丹帕罗机场

另一个机场位于喜马拉雅山的高处，帕罗机场是不丹唯一的国际机场。周围的山峰高达 5,500 米（18,000 英尺），帕罗机场被认为是世界上最具挑战性的机场之一。事实上，世界上只有少数飞行员获得了在这个机场降落的认证。

巴布亚新几内亚的图菲机场

图菲机场服务于位于巴布亚新几内亚奥罗省纳尔逊角半岛的沿海城镇图菲，是由巴布亚新几内亚航空公司运营的一个小型机场。该机场目前只有一条短跑道，有雄心成为连接巴布亚新几内亚和澳大利亚的国际机场。

印度阿加蒂机场

阿加蒂机场位于距离印度西海岸约 460 公里（285 英里）的阿加蒂岛南端，是该群岛上唯一的机场。它被印度洋清澈的海水所环绕，只有一条很小的沥青跑道，即使对于最熟练的飞行员来说，这也可能是一场噩梦般的体验。

挪威桑丹机场

桑丹机场位于两个巨大的峡湾之间，是一个服务于挪威桑丹镇的区域机场。除了不利的地理位置外，使用该机场的飞机还必须应对阵风和剧烈湍流，这使得桑丹机场成为欧洲最令人恐惧的机场之一。