12月4日消息，近日，比亚迪汽车官方公布海豚11月的销量数据。从数据上看，比亚迪海豚一共卖出了26063辆，连续五个月销量突破“两万大关”，累计销量更是超过了20万辆，可以说，海豚是继飞度之后，两厢轿车领域的又一爆款车型。

据小雷了解，比亚迪海豚是在去年8月上市，短短一年多时间销量就突破20万辆，由此可见，在10万级两厢轿车市场，比亚迪海豚已经“遥遥领先”同级别车型，即便是两厢神车本田飞度，在销量上也难与比亚迪媲美。

在小雷看来，海豚能够成功热销，主要归功于海豚出色的产品力。海豚不仅搭载了比亚迪刀片电池、e平台3.0技术，还搭载了热泵空调，在安全系数和续航方面表现较好。另外，海豚的轴距还达到了2700mm，在同级车型中表现“越级”，所以获得了不少消费者的青睐。

（图片来源：比亚迪汽车官方微博）

事实上，除海豚以外，比亚迪其他车型也处于热销状态，像比亚迪汉，11月销量已经突破“三万大关”，达到31786辆，成为自主品牌销量最快达到40万辆的高端新能源汽车。当然，比亚迪旗下车型销量大涨的背后，离不开比亚迪过硬的技术实力。如果比亚迪没有像刀片电池、e平台3.0以及DM-i超级混动这样先进的新能源技术，现在也很难获得这样的成就。

（图片来源：比亚迪汽车官方微博）

除此之外，比亚迪是目前唯一一家同时掌握电池、电机、电控“核心三大件”的新能源车企。正是因为这些“核心技术”，比亚迪才能在疫情反复、全球经济下行的大环境下，销量实现快速增长。可以说，目前比亚迪在新能源领域已经走在了所有新能源车企的前面。

客观来讲，比亚迪旗下车型的热销，也从侧面反映消费者对新能源汽车的接受程度越来越高了，特别是在10万元价位段，消费者更倾向购买新能源汽车。毕竟在这个价位段，新能源汽车的使用成本和保养成本要比燃油车低很多，再加上比较先进的智能化配置，消费者选择新能源汽车作为自己的家庭用车也就不难理解了。值得一提的是，海豚的“弟弟”海鸥也即将发布，凭借现有的优势，这两款车型有望进一步抢占两厢轿车市场，到时候本田飞度、零跑T03等一些车型的日子怕是不太好过了。