高销量的实惠家轿，几万元就有自动挡，还省油，带你看吉利帝豪

要说如何用12年的时间成就一款销量王，吉利帝豪应该颇有心得。2020年结束，吉利帝豪终于在牛年迎来了它的第一个“本命年”，12年300万的销量成绩也让它确实配得上一个“牛”字。这样的销量也让吉利帝豪一跃成为中国品牌轿车里的佼佼者，发动机技术成熟、价格亲民，而且颜值非常耐看。那么，今天就让我们一起来看看这款车吧。

2021款帝豪与老款车型相比变化不大，最为直观的变化就是原来的水波涟漪中网换成了新的直瀑式中网，整体看上去要更加协调，同时也和家族的新设计语言保持了统一步调。

虽然价格不高，但是帝豪的尺寸还是很实在的，长宽高4632/1789/1470mm，轴距是2650mm。侧面的样子从帝豪EC7开始就没有大的变化，整体就是很稳重很家用，16英寸的轮圈也是中规中矩没什么特点。

车尾的设计更加简洁，主要的特点就是熏黑的尾灯，剩下的表现就是中规中矩的水平，没什么特点，但是非常低调居家。

内饰设计也没什么变化，不过整体的设计还是很有时尚感的，采用了金属拉丝纹理的内饰有着不错的视觉感受，而且整个造型非常规整，除了用料比较硬之外，看起来没什么问题。至于配置，有蓝牙，有倒车影像，有多功能方向盘，满足日常使用可以说是绰绰有余，性价比颇高。

座椅没有什么高级配置，但是好在宽度比较大而且填充厚实，所以单纯坐着没什么难受的地方，而且难能可贵的是实拍车还有天窗，对于几万块还是这么大的紧凑家轿来说很不容易了。

后排空间要比同价位的小型车和小型SUV要宽敞多了，腿部与空间充裕，地板平整，还有中央头枕，整体的表现可以说是非常令人满意了。

后备箱的空间也很实用，就是内部没有那么规整，但是空间绝对够大，放个婴儿车也不在话下。

动力上没有大的变化，1.5L四缸发动机最大功率109马力，峰值扭矩为142牛·米，匹配的还是CVT变速箱，平顺省油是其最大特点。

总的来说，吉利帝豪是一款非常适合家用的车型，各方面表现都不俗，丰富的配置和可靠的动力也比较符合当下年轻人的口味。如果吉利帝豪能够始终以消费者的需求为中心不断提升自身实力，那么相信这300万的销量仅仅是一个开始。话不多说，喜欢这款车的小伙伴可以行动起来了。