在紧凑家轿里面，销量排前的多为合资车，像轩逸、朗逸、卡罗拉、雷凌这些。但有这么一款国产家轿，凭借着实惠的价格和不错的品质，得到了不少消费者的青睐，销量也是名列前茅。

今天我们要聊的是2022款吉利—帝豪，主要介绍的是第4代 1.5L CVT旗舰型，厂商指导价8.89万元。相信大家对帝豪这款车都很熟悉了，也是同级别车里面的佼佼者。它基于吉利BMA架构打造而来，新款车型颜值高配置齐全，用于日常家用还是相当不错的。那么这款车各方面的表现如何？现在我们一起来看一下吧。

前脸采用最新的家族式设计，大尺寸的盾形中网，搭配直瀑式的镀铬饰条，看起来更加时尚精致。两边是LED的大灯组，和格栅紧密连在一起，整体看起来十分运动。扁平的前唇设计，两边是狭小的导风口，拉低了前脸的视觉重心，显得更加大方得体。

车身的造型简约大方，搭配笔直的腰线点缀，将车身划分得更有层次感。还有微微俯冲的车身姿态和鲜明的侧裙，看起来更加有力量感。17寸的铝合金轮毂，做了拉丝花纹来点缀，起到提升质感的作用。

车尾采用时下最流行的贯穿式尾灯组，灯罩做了熏黑的处理，点亮后有着较高的辨识度。车尾上是鸭尾式的造型，下边有大量的横向线条修饰，配备了扩散器装饰，运动感爆棚。车型采用隐藏式的尾喉，单边单管出气的方式。

车身尺寸的长宽高分别为4638mm*1820mm*1460mm，轴距为2650mm。车内的空间表现不错，满足日常的家庭使用没问题，还搭载一个常规尺寸的天窗。车内使用的是皮质的作用，双色凭借的设计看起来更加居家，内部是饱满的填充物，对身体有着良好的支撑和包裹性。

内饰方面，悬浮式的10.25英寸液晶显示屏，和贯穿式的空调出风口设计，整个车内显得十分年轻运动。中控台表面是皮质材料包裹，做工和用料都很扎实，隐隐约约透露出一丝豪华感。三辐式的多功能方向盘，采用平底样式的造型，两侧是控制的按钮，看起来简练大方而不失档次感。

在配置上，配备了电子驻车、胎压显示、上坡辅助、刹车辅助、ESP车身稳定系统、定速巡航、360度全景影像和车侧盲区影像，还有一键启动和无钥匙进入系统。12.3英寸的全液晶仪表盘，显示的效果科技感十足。车内置有行车记录仪，还搭载一套语音控制系统，用起来还是相当方便的。

动力方面，搭载的是1.5L自然吸气发动机，最大马力为114匹，最大扭矩为147N.m。传动部分，匹配的是CVT无极变速箱，综合百公里油耗6.5L。悬挂结构为前麦弗逊式独立悬挂，后扭力梁式非独立悬挂，前置前驱的布局。动力表现中规中矩，用于日常代步没有问题。

不足的是，悬挂偏硬，处理颠簸路面的滤震效果一般，过减速带时的跳动感明显。另外座椅没有加热和通风，起步时动力表现较肉。

总的来说，吉利帝豪有着年轻时尚的造型，配置和空间方面够用，在同级别车型里性价比很高。而且底盘开起来很扎实，开起来的驾驶体验不错。