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现在纯电动车suv哪一款好(modely同级别的电动汽车哪款好)

时间: 2022-12-19

聊到怎么买车,纯电动车的话题相信并不会太少,尤其是在20-40万这一级别的纯电suv阵营,目前市场上的产品相当丰富,如果你的预算也在这之内,但你想用合适价格选择更高级别的车型,可以看看这款车,比MODEL Y更大,驾驶视野好,它就是飞凡R7 2022款 旗舰高阶版,指导价36.95万,接下来一起来了解下吧。

飞凡R7的外观设计的比较时尚运动,车头采用不少凌厉的线条,大灯采用分体式设计,上方日行灯呈“鹰眼式”设计,并与中间灯条形成连接,远近关灯呈坚向设计,位于“獠牙”的导风槽之内, 显得比较深邃;前散热槽采用主动封闭式设计,并使用了镀铬修饰,看起来比较有立体感。

车身侧面,飞凡R7的车长4900毫米、宽1925毫米、高1655毫米,整体尺寸与目前纯电动领域热度较高的特斯拉MODEL Y都要大上一些。前轮胎规格尺寸为235/45 R21,后轮胎尺寸为265/40 R21,轮廓造型和溜背式的车身相匹配,凸显运动感。

来到车尾,小鸭尾翘起的幅度恰到好处,看过去时尚且还有扰流板的作用,贯穿式尾灯与可发光的车标设计得比较高,中间区域采用凹陷面设计,两侧配有小导风槽,后包围比较饱满。

乘坐体验感受,我身高178cm,前排调到调到合适坐姿(最低),头部空间为一拳3指,坐椅坐姿较高,驾驶视野好,后排则有1拳的头部空间和快接近3拳的腿部空间,此外,坐椅采用真皮材质设计,填充物柔软,坐着舒服,而且前排座椅功能带有通风、加热、按摩、记忆,可以降低久坐的疲劳感,增加了体验感。

配置方面,支持后方交通预警、前方碰撞预警、车道偏离预警、倒车车侧预警、DOW开门预警、主动刹车、车道居中保持、车道保持辅助系统、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、前后驻车雷达、倒车影像、360度全景影像、巡航系统、自动变道辅助、L2级辅助驾驶级别等功能。

内饰方面,内饰走的是简约的设计风格,大部分功能都集中在车机系统里,搭载10.25英寸仪表盘、12.3英寸副驾驶屏幕、15.05英寸中控屏、抬头显示系统(HUD)、真皮多功能控制方向盘,支持加热、其他方面有BOSE音响、手机无线充电、256色氛围灯、车内空气调节/花粉过滤等,可以说配置比较齐全,体验感较足,与同级别车型相比显得比较亲民。

动力方面,该车搭载纯电动544马力,搭载的是双电机,电池类型为三元锂电池,电池容量90.0kWh,电动机总马力400kW,电动机总扭矩700牛·米,CLTC纯电续航里程606km,最高车速200km/h,官方百公里加速时间3.8秒。

总体来看,该车作为一款豪华纯电动车表现比较不错,外观设计时尚运动,车身比MODEL Y更大,驾驶视野好,乘坐体验舒适,配置比较齐全,3.8秒的破百成绩,比较有底气。

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