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奔驰e260双门轿跑价格(新款奔驰e260值得买吗)

时间: 2022-12-19

今天跟大家聊一台精修二手车,进口的20款奔驰E260两门轿跑车,是大拿去年秋天检测的,19年出厂20年上牌,上牌两年时间就开了1万5千公里,外观内饰都是九成以上新,车行也保证原版原漆,还是美女小姐姐一手户,这个是大拿在核验车辆手续的时候确认过的,车主名字里带了一个“霞”字。

一般来说,这样的准新车是很吃香的,价格也不会低!按照市场行情来评估,它的卖价不会低于45万!这么高的价位也让它就有了精修的价值,大家应该懂得精修的意思吧!那么它原来是什么真身呢?车行主动说了,泡水车!

车行倒也不隐瞒,说这车是从郑州批过来的水淹车,但是清理的很彻底,一点都不影响开,一般人也看不出来!并且价格巨便宜,新车53万下地,这种成色的一般要44-45万,而我们才卖38万,这么划算的大奔,它不香吗?

价格倒是很香,可是敢于下手一辆泡水车的人不多,不能说没有,只是不多,即便是决定下手,也要请验车师傅看一看才有底。所以大拿的检测任务就安排上了!接下来就看看这辆泡水车清理的如何,到底影不影响正常使用。

车型年款:2020款 E 260 轿跑车

出厂时间:2019-09

上牌时间:2020-04

表显里程:15640KM

厂商指导:52.18万

车行报价:38.60万

前保险杠左下角有一处小破口,这个位置还有点松动,估计是小刮了一下,塑料扣松了!前杠四周没有喷漆的毛边,螺丝没动,说明还是原厂件!这一下就排除了车头的大小事故,毕竟前杠是车头事故的第一道防线,它都保存下来了,里面更没啥事!

看了大灯,水箱框架,散热器风扇,螺丝都是原厂状态,各部件也没有变形移位的情况,证实了大拿刚才的判断!

既然车头没事故,我们就往下看漆面。泡水车对漆面并没有什么影响,不过车行保证了原版原漆,我们还是帮买车的客户验证一下!首先机盖不存在二次喷漆,只是有一道大约一指长的划痕!

左边没有什么意外,果真都是原厂漆,小划痕是避免不了的,但不存在任何的刮蹭磕碰,大拿还在边角不起眼的地方发现了轻微的胶痕,估计这车之前贴过车衣。

车顶和后备箱盖也是原厂漆,连后保险杠都没大问题!

右边也是没有任何喷漆,看来这家车行还是靠谱的,没有夸大车况,确实是原版原漆小姐姐一手车,这个我可以用单身三十年的的信誉来保证!

转回到了车头位置,研究研究发动机吧!上边看着没什么问题,气门室盖螺丝没有一丝拧动痕迹,也没有渗油漏油的痕迹,找这个年份和公里数,出问题的几率不大!但如果进水了就另说了!

进气排气的固定螺丝也是原厂状态,没动没修,按照目前的状况,发动机的工况应该不错,但实际上这台发动机吊装维修了,只是要从底盘才能看到拆装的痕迹。

机舱的线束插头和发动机电脑板的边角缝隙处残留了不少泥沙,说明车头是被水淹过的,发动机进水维修的嫌疑很大呀!

打开车门,内饰干净的要命,包括细节之处,单看卖相的话绝对想不到这是一辆泡水车,如果车行不告知,又不找验车的师傅来看,普通买家绝对要栽跟头。

上图,内饰插接件、座椅底部骨架滑轨、转向柱、内饰板里面均没有泥沙水痕生锈等泡水痕迹!但是座椅螺丝拧动的痕迹暴露了一丝不正常!

点烟器跟安全带看着光洁如新,安全带卡槽跟底板出风口一尘不染,以往检查泡水车的常规部位和方法在这台车上多数无效,几乎发现不了任何问题!但并不是无迹可循,这不安全带就是拆过的,又没事故,拆安全带干什么?

大拿还是在座椅下方和门槛下面的线束缝隙中发现了残存的泥沙,但不得不承认,这内饰处理的确实可以,在之前看过的这么多水泡车里面,这是处理的最好的,没有之一!这家车行在清理方面确实是用心了!

后备箱也清理的非常好,除了电池仓的一点泥巴,其它地方基本看不到什么,隔音棉也没有发霉发硬的情况!有点儿气人的是,在听到大拿的夸赞之后,车行老板还得意的说,这车的水位都没顶了,他们是花了大价钱清理的,几个人几天的工钱都几千块!但是当大拿就这个事情请教他是怎么做的这么干净,他根本就不告诉我....

满满的故障码只是泡水车的一个小危害而已,目前功能方面实测倒是没有发现什么问题,按键旋钮都可以正常工作!我们的技术总监讲过,泡水车的电路如果两年之内没有发生故障,以后就基本不会出问题了!而现在就看运气好坏了!顺便读了电脑里程,没有调表!

车行很配合的上了底盘,拆下护板大拿有些吃惊,发动机在漏油!而且漏的挺厉害,已经不能称之为渗漏了,应该叫流油!这种情况对于一辆准新车而言属实不多见!

而且发动机下面各个附件的螺丝跟上边截然不同,棘爪螺丝拧动,油底壳螺丝拧动,发动机和变速箱匹配做工的连接螺丝也拧动了,还前副车架螺丝,这就是吊装发动机的操作。只是才修过的发动机为何还在漏油呢?

最后检测完毕,客户大哥除了泡水的水位不知道,发动机维修的情况也不掌握,其它的基本和车行介绍的一致!其实车行已经做的够好了,就是这个发动机的维修减了分!客户买回去肯定还要再处理一下,而奔驰的发动机修一次的费用可不低,但这车最终还是成交了!后来车行又让了1万块,把修发动机的钱折出来了!

据说这位客户并不是要面子图省钱,而是喜欢折腾,家里一共三辆车,而且也有朋友的修理厂和配件资源,朋友也能看懂一些车况,但让人从外地过来验车不太现实,关系还没到那一层!把车况搞明白之后,相对的是否接受也就有个判断了,没有不合适的商品,只有不合适的价格,只要价格合适,也能满足自己的需求,那就没有不能买的二手车!

当然,大拿还是不建议大家买泡水车,道理也不止说过一次两次了!

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