不知道大家是否还记得日产阳光这款车型，作为比轩逸更低定位的轿车，其之前在国内的销量不尽人意，最终在2016年停产。但这款车在海外市场一直都有不错的热度，如今更是在北美市场公布了其新款车型的售价，下面就和玩车弟一起来看看吧。

推出全新8英寸信息娱乐系统

首先还是得看实力，在外观方面，新车改动的不少。其中就包括改进的前包围和格栅、全新的日产标识、灰色珍珠漆面，以及SR版本最新设计的17英寸轮毂。

2023款车型在配置方面有了一些小升级。例如，新车将配有手机无线充电板、内置WiFi热点和8英寸信息娱乐中控屏。不仅如此，消费者还可以加配S Plus套装，该套装在改装了16轮毂和60/40分体式折叠式后排座椅的基础上，还添加了CarPlay和Android Auto。

更重要的是，新车配备了许多重要的安全功能。其中包括带行人检测的AEB主动刹车、车道偏离预警、自动手刹和自动远近光。2023款的新车还在此基础上增添了盲区预计和倒车预警系统。

加量，但也加价

从配置方面来看，新款阳光可谓是升级了不少，但有时候加量未必不加价。

2023款日产阳光的起售价为15,730美元（110,597人民币），这个价位的配置是还是手动变速箱，完完全全的入门级车型，与2022款车型的15,080美元（106,027人民币）相比还有了小幅上涨。

消费者还可以花17,400美元（122,339人民币）起，选择带有CVT变速箱的阳光S，但这个配置的车型也是高于去年的16,750美元（117,769人民币）。

其他方面，2023款日产阳光也有SV和SR两种车型，这倒是和以往保持一致。

前者的起售价为19,020美元（133,729人民币），去年仅17890美元（12,5784人民币）。而SR版本的起售价要19,720美元（138,651人民币），去年仅18490美元（130,003人民币）。

值得注意的是，在美国买车还需要运输费用，新款阳光的运输费也达到了1,095美元，比2022年的1,025美元还是贵了70美元（492人民币）。

国内能复产吗？

玩车弟认为，虽然阳光这款车新款遭受了加价，但毕竟车型新增出来的配置还是摆在那，加价也不算太过分，还在可接受范围内。如果其在国内复产，售价肯定在北美的基础上还要下调，起售价预计7万元左右。

未来的竞争对象就是帝豪、逸动等起售价较低的紧凑型自主品牌轿车。那么问题来了，你觉得它能够在国内复产吗？如果真的在国内市场推出，你觉得未来的销量会出色吗？