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轮胎扎钉子怎么办要补胎还是直接换一个(轮胎扎钉到底要不要换)

时间: 2022-12-13

马上过年了啦!有车一族是不是想着早点回老家、走亲访友呢!

不过,有件事情要注意,那就是路上难免不了“招蜂引蝶”,石子、玻璃片、铁钉……一不留神就会被这些克星盯上。

如果轮胎花纹中卡的是石子,可以直接用钥匙撬出去,如果扎进轮胎的是钉子,拔还是不拔?

老司机会告诉你——坚决不能拔!

钉子刺穿你的轮胎,同时也起到塞子的作用。如果这个时候你拔掉,等于把塞子拔掉了,漏气是肯定的了。如果钉子比较粗,一旦拔出来,你的轮胎马上会变成泄气将军。这时候唯一的解决办法就是——呆在原地不动,就地换备胎,或者找道路救援。

(切记,如果是胎侧被扎是不能修补的,必须换备胎或叫救援。)

老师傅的小妙招

如果你是老司机,又有动手能力,不防先停下来检查一下轮胎是否漏气。找到扎钉子的地方,用唾液(当然车上有肥皂水更好)抹在钉子周围,看看是否有气泡冒出,如果有气泡冒出,就证明有漏气现象,需要立即补胎;如果无气泡,则可能没有漏气,可以继续低速行驶。

根据漏气与否,我们可以采取下一步的行动:

(1)轮胎未出现漏气现象

轮胎没漏气,是不是就可以正常驾驶无忧了呢?当然不是!

有时候扎到的钉子比较短,没有刺穿轮胎的气密层,轮胎也不会马上漏气,但毕竟破坏了轮胎的结构,还是存在一定风险的。因此,提醒各位车主,一定不要擅自拔钉子,正确做法是低速将车开到附近的维修店,把钉子安全取出,并由专业技师判断是否需要修补。如若偷懒不取钉子照常开车,跑高速时就容易出现爆胎等安全隐患!

轮胎被扎,其实是件很难立即被发现的事,这时就要记得经常测胎压。如果没有胎压计,建议车主们每次出发前,绕车子一圈,踩踩轮胎,以经验判断胎压是否正常 。小编就有一个车主朋友,车子被扎了两个钉子,幸亏他及时检查胎压,才避免了可能的危险。如果有胎压监测,就能随时监测胎压,预防危险的发生。

(2)扎钉子后漏气了

轮胎漏气也分为快速漏气和慢慢撒气,根据轻重缓急有不同应对方法。

漏气很快:当发现漏气很快时,切记一定不能强行驾驶了,继续驾驶不仅会让整条轮胎直接报废,而且对于驾驶者来说危险极大,千万不要冒这种风险。正确做法是停留在原地,立即换备胎。

漏气很慢:如果轮胎漏气速度很慢,在附近就可以找到维修店的话,可以以低速行驶到维修店进行修理。切记:不可行驶过快或距离过长,并且随时注意胎压变化。建议你车上随时准备一个充气泵,当胎压不足时,可以支撑到维修店。

补过钉的轮胎还能高速行驶吗?

当你补胎时,维修师傅会告诉你,补过的胎可以正常高速驾驶。但是很多车主发现,当行驶到100-120公里/时,车子有轻微地抖动。如发生这种情况,可能是你补胎后未做动平衡。另外,建议把补过的胎放在后轮。毕竟车辆行驶,是与生命相关的事。

如何判断轮胎寿命

第一,观察轮胎在胎面沟槽底部的磨损标记。

一般轮胎的磨损极限高度为1.6毫米,也就是说轮胎磨损到标记高度时就该换了。

第二,轮胎受损严重(比如车祸)、扎入铁钉(孔径大于六毫米的)、胎侧损伤等情况下都应该更换轮胎。

如果自己无法判断受损的严重程度,最好还是咨询专业的汽车维修师傅。

第三,为了防止因轮胎老化而出现事故,轮胎的使用时间不要超过5年,平时检查轮胎也不能只根据花纹深度来确定情况。

同样的,关注胎压变化、及时调节胎压也是一个延长胎压寿命的好习惯。

如果胎压长时间偏低,轮胎胎壁会受到更多不正常的挤压,性能衰退的速度增加了,进而导致跑高速时胎温过高、引发爆胎。

真的发生爆胎的情况,我们应该如何自救?

抓紧扶稳方向盘,缓踩刹车,不慌不急,稳重处理。

切记不用大幅度去纠正方向,车辆会因为速度原因,出现失控状态,造成危险。

轮胎报提醒您:春节将至,请及时到轮胎店检查和更换有安全隐患的轮胎。

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