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100米直线行驶诀窍(20%的人都不知道的直线行驶小技巧)

时间: 2022-12-13

“直线行驶”可谓是科目三中操作最少的一个项目了,但也是学员挂科较多的一个地方,有时候迷迷糊糊的就通过了,有时候明明觉得自己开得很直了,却没有过关。因为里面有很多小细节,而导致自己在关键的时候出错。

直线行驶,被很多学员称为“死亡一百米”。其实这个项目,只要能做到以下几点,说简单也挺简单的。

❌紧抓方向盘

一些学员心里过于紧张就死抓住方向盘,跑偏了也不敢动,结果越跑越偏!

正确做法:

轻松自然的对待,扶稳方向盘,微微调整。车速越快,转向盘的操作量越小,转动时的速度也要越慢。

过度打方向

感觉车偏了,使劲一调,结果幅度大了,车变的更偏。

正确做法:

方向盘的修正原则:早打、微调、有打有回,做到“及时回正,少转少回”。

如果一旦感觉偏离了行驶路线,应该尽早轻打慢回小幅度修整,控制在在3~5度之间较好,修整后要及时回正方向。

等待项目开始

不要等语音播报直线行驶了,已经进入考核路段了,才开始调整。

正确做法:

知道前方要直线行驶了,就提前调整车速、方向,以直线行驶的状态进入考核路段,将车调整到路中心行驶,稳定好车速。

同时保持最佳驾驶姿势,双手自然握住方向盘两侧(三九点位置),操纵方向盘应以左手为主,右手为辅。

只看车近处

视线只停留在车头附近会导致方向难以调正,一会儿太左、一会儿太右。

正确做法:

车辆在行驶过程中要想不跑偏,就要学会观察,把视线放远、放平直,这样更容易保持车辆直行。

调正之后再辅以车头参照物,来观察车辆。选取的参照物可以是车两侧的边线,也可以是路两旁的行道树,当从眼角余光看到车辆与其大致平行时,基本就保持直线了。

直线行驶主要是细心加上良好的车感,只要勤练、掌握诀窍,心态决定一切嘛,有时候练习出现错了不要慌张,也不要害怕被教练说,胆大心细有问就问,及时修正!

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