轻卡的报废年限是多少？一起来看看吧！

轻卡属于小货车，一般小货车报废年限一般是10-15年。

轻卡是指车型分类中的N类载货车中最大设计总质量不大于4.5吨的N2类车型。经过三十多年的发展，中国轻卡行业从低端发展引进国外先进轻卡技术与生产线，到自主研发生产国内高端轻卡产品，经过近两年来连续的高速增长，高端轻卡市场现已呈现蓬勃发展的趋势。

轻卡首次保养的保养什么

轻卡首保更换机油、机油滤芯，因为先要通过换机油把发动机内的杂质放掉。清洗空气滤芯、空调滤芯，全车检查、检测，有些国产车还需要更换齿轮油，首保一般是免费的。

通常的保养建议包含两个内容：其一是时间的间隔（半年）；其二是里程的间隔（5000公里），在使用中应该以先到的为准。按规定新车第一次保养最好两千公里左右，接下来应该五千公里保养一次，如果一年之内跑不到五千公里，建议最好做一次换季保养，因为好多机油不是四季通用的，机油的粘度上有区别，如果使用不当会使车子的发动机受到磨损。

现代汽车的性能和质量已经大幅度提高，使用寿命大大延长，在良好的维护条件下，已经可以做到终生不需要大修。

知识拓展

轻卡的发展历史

1958年3月10日，随着当时的南京汽车制配厂自力更生制造的“跃进”轻卡驶出厂房，我国诞生了轻卡行业。以后的全国年产量虽然不到2万辆，但是为国民经济做出了巨大的贡献，在以后的20多年里，一直处于供不应求的状况。改革开放以后，轻卡行业随着中国汽车的大发展也进入了飞速发展阶段，1978年年产量已达近15万辆，1993年至2000年一直保持30万辆的年产量，之后就进入了超常规发展时期，产量和产品品质不断提高，出口数量也不断增加，我国成为轻型卡车制造大国。值得骄傲的是，我国轻卡行业基本是依靠以我国为主的引进吸收和自主创新发展起来的，制造企业达43家，自主品牌占绝对优势，以及一大批企业名扬国内外市场。据悉，我国轻卡行业已走上了产业升级之路。

历经50年发展，2008年我国轻型卡车年产量已达94万辆，占到全世界轻卡170万总产量的55%，而且轻卡行业中的自主品牌占绝对优势，份额超过了95%。