二道路阻断性与服务范围的等级划分

0级－社区路

可认为没有阻断性，你甚至可以每隔3u一个路口

1级－地面支干道

连接社区路与主干路，为减少高车流量的主干道上红绿灯的数量，往往会间隔较远的距离才设置一条。注意该等级的路口不一定需要红绿灯。

2级－地面主干道、市内地面通情铁道

为提高通行效率，间隔较大。可能会需要设置跨线桥，不在意真实性的话可以大量应用。

3级－城市快速路环状高速、市内高密度区通勤铁道

现实社会往往会将整条道路分层减少隔断性，一般所有路口均需避免交叉阻断，也有将地面道路限速提高到80km/h的情况，比如昭阳的世纪大道，可用于连接两个主城区的同时兼顾路上的低密度区域。

4级－城际高速与铁道

受限于成本，可能往往不会穿过主城区。需要穿过主城区时一定会有分层。

5级－空路、跨国海路与铁道

该等级道路的路口可以理解成大型站点，往往会远离主城区，空路路口便是机场。跨国海路主要是为了货物运输，路口往往以货柜码头的形式出现，可能会集成火车站。该等级道路无需担心交叉阻断的问题，流量上限取决于站点规模。在游戏中该等级道路的超大型的站点并无实用性，但可大幅提高代入感，建议在所有大型城市中铺设。

分级路网+路口设计图文介绍到此，希望以上介绍能对大家有所帮助！