自从8月份提车以来，基本上每个月都有几次仪表盘变成英文，说我开车少了电池，连续开了几天高速还是变成了英文。换了电池后，我还是变成了英语，完全无语了...4S店没有解决办法，厂家也没有解决办法。今年真的是鸡狗不安。。。每隔一段时间，汽车仪表板就会变成英语。每次我手动设置回中文，我都可以接受自己的调整，但家里的老人不懂英语就生气了。。。论坛上说，我试过运输模式，但还是做不到。本来是中文，试了运输模式后又变成了英文...我的上帝！都不想要这辆车！只有仪表盘变成了英语，中央控制导航也没关系。自从8月份提车以来，仪表盘基本上每个月都会变成英语几次，说我开车少，电池断电，连续几天跑高速仍然变成英语。换了电池后，我还是变成了英语，完全无语了...4S店没有解决办法，厂家也没有解决办法。今年真的很不安...每隔一段时间，汽车的仪表板就会变成英文，每次都要手动设置回中文。我可以接受自己的调整，但是家里的老人不懂英语就生气了...论坛上说我试过运输模式，但还是做不到。本来是中文，试了运输模式后又变成了英文...我的上帝！都不想要这辆车！只有仪表盘变成英语，中央控制导航没关系。不要踩刹车按启动按钮打开电源，然后123456踩6次刹车，然后按6次双闪光警示灯会响，不会改变英语可能，4S商店说不只能改变仪表盘估计仪表盘线接触不良，打开后恢复英语状态。然后接触，显示是英文。瞎猜的。关键是要改变。它会改变仪表盘，中央控制不变。你的朋友在英语和中文神经混乱的时候有这样的问题吗？怎样解决？五天后，我又变成了英语。没有外部设备。4SS商店更换的新电池。。。我真的说不出话来。我在八月份买的。当时应该不冷。当我在车里连接手机时，我使用了听广播的软件？我和你的情况是一样的。我是2017年的蒙迪欧，不时换英语。这仍然是电池的问题。换个新电池就行了。我的蒙迪欧曾经有过这样的情况，这是电池断电造成的。重启后，我恢复了，今天又换了英语。感觉好像一周换一次的节奏还没去4S店。之前说如果电池有问题就换电池，不然就换仪表盘。你解决了吗？4s是否意味着，如果制造商要求4s检查电路在家用汽车产品三包有效期内，因产品质量问题累计维修时间超过35天，或因同一产品质量问题累计维修5次以上，消费者可以更换三包凭证和购车发票。谢谢你，蒙迪欧和金牛座的电池是一样的，4S店不会更换大容量吗？本来这种情况我也出现过好几次，但都是电池断电的情况下，换了大容量电池后从来没有出现过。不知道蒙迪欧的朋友是怎么解决的？五天后，我又变成了英语，没有任何外部设备，新的电池…金牛座，两天前4S店刚刚和蒙迪欧换了电池或不@2019

福特金牛座是1986年生产的一款车型，在美国引起了轰动。对于美国主流家庭汽车市场来说，这无疑是一个颠覆性的设计。有一段时间，它被许多制造商效仿，并获得了巨大的声誉，并长期成为美国中级汽车市场的销售。

但是，就是这样一款各方面都不错的车型，为什么销量一直上不去？

1、外观设计过于中庸和过时。目前，这是一个流行的年轻运动设计阶段。甚至中大型汽车也开始设计更年轻的运动。商业设计风格根本不受市场欢迎。买这辆车的人主要是自己开车。当然，他们有更好的运动感，更符合消费者的胃口。

2、舆论压力的影响。福特金牛座上市后不久就传出了各种断轴新闻，对消费者无论是真是假都有不好的影响，这让很多人不敢买这款车。

福特金牛座有几个版本

3、质量不如美国版的金牛座。金牛座市场的动力和质量明显不如美国版。整个系统没有六缸车型，材料和工艺都略差。我不知道是福特还是长安。

就在两年前，福特首次将金牛座车型引入中国，渴望市场占有一席之地，但结果适得其反。这辆车的销量可以说很惨淡，月销量只有100辆。在同一水平上，属于美国汽车的君越一直保持着良好的销量和声誉 一级市场呼风唤雨。

从外观设计上看，福特金牛座风格稳定，整车商务气质强，标志性马丁脸变大，车身尺寸也达到5米。轴距达到2949毫米，超过君越。内饰设计采用福特家族设计语言，中控台规则，旋钮换挡，奢华感和科技感都很好。整车舒适性也相当优异，甚至优于别克君越。除了配置的1.5T，整个系列都是2.0T发动机，动力性能和操控性都很好。

从目前的情况来看，金牛座在短时间内仍然不会卖得很好。别克君越在这个市场上一直卖得很好，而丰田亚洲龙刚刚上市，非常受欢迎。金牛座很难获得一席之地。但新一代金牛座听说它将上市。我想知道他们是否会感到羞耻？

定位不准确，同级别竞争对手实力雄厚。别克君越的外观和内饰设计都很年轻，很受年轻人的欢迎。亚洲龙也开始改变丰田的中庸之道，油耗低。同样的价格可以买一辆B级车的高配车型，比如雅阁，还有豪华品牌价格下探30多万就可以买一辆奥迪A6丐版。公众的选择越来越多样化，福特的声誉也不是很好。所以销量低是正常的。