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机场模拟地勤游戏模式特点,机场生活揭秘

时间: 2024-04-30 本站作者

在体验过十多小时的地勤人员工作之后,我总算知道为什么我坐的飞机经常晚点了。

试想,你负责的一架航班刚刚落地,将于20分钟后起飞。但此时它还有13吨油要加,飞机上的餐食还没补充,而乘客们早已在登机口前等待许久,希望你能赶紧把廊桥架起来。

另一个好消息则是,整个机场差不多只有你一个工作人员——从开大巴运送乘客,到驾驶牵引车把飞机推回跑道。所有事情都得你亲自动手完成。

虽然听起来有些夸张,但机场:模拟地勤确实让我深切感受到地勤工作的复杂性。一架飞机落地之后要做的事情,远比想象中更多。

它也成为了一款体验较为独特的“职业模拟器”。因为在这个游戏中,你其实不是在玩游戏,而是在“上班”。

起飞前的准备事无巨细

说实话,地勤是一项严谨且枯燥的工作,它不像“打猎”、“监狱”或者“装修”模拟器那么轻松愉快,充满游戏性,更像是微软飞行模拟的地面版本。简单来说,你所做的事情基本上就是清单式的各种任务,这注定是一款“硬核”的模拟器题材。但硬核也有好处,至少你是真的可以学到不少东西。

地勤工作细分下来有非常多项目。包括地面指挥,航班、航程安排或机场内的安检、客户服务等等。类似“模拟空中交通”和“地面塔台指挥”的游戏有不少,但聚焦于飞机起降、维护和运送相关的场内工作模拟却不多,模拟地勤也算是填补了机场地勤模拟玩法上的一块空缺。

游戏中的任务基本都围绕着“飞机起落”执行。飞机抵达时,需要玩家驾车或手动指挥飞机前往登机口,或操纵廊桥或驾驶转运车运送乘客、搬运行李。而飞机起飞前,除了将这些任务反向执行一次外,还需要为飞机补充燃油或餐食。

即便你打开游戏之前从没听说过“地勤”这个词也不要紧。游戏为玩家提供了全面的教程,并通过详细的语音指导,逐步指导你掌握每一项工作流程。在此过程中,还会介绍客机运作的基本原理和一些有趣的常识。

例如,客机降落后,为什么要先从后部货舱开始卸货?这是为了控制飞机的重心,避免头部抬起或倾斜从而确保安全。对经常坐飞机出行的玩家而言,了解这些相关知识,也不是完全没有帮助。

这些列表基本涵盖了游戏中玩家要做的工作。

本作还支持4人联机合作游玩。我觉得合作游戏的体验,应该要比单人好不少。游戏中只有少数任务会有AI帮忙,当遇到类似连接拖车挂钩,在传送带搬运行李之类需要两头跑的工作时,我只会不断发出疑惑:我队友呢?

在凌晨四点的华沙机场

模拟地勤中包含4个真实存在的机场:沃格机场、凯夫拉维克机场、华沙肖邦机场、基韦斯特机场。这些机场都按照1:1规格还原,包括登机口的位置和机场内景观。虽然在异国机场值班的体验还算新奇,但如果本作发售时带有一两个国内机场就更好了。

与四个机场一同伴随玩家地勤生涯的,是两种民航客机:空客A320neo和波音737 MAX。这两架飞机在游戏中也是按照实际的设计图纸进行还原的,你可以清晰地看到各个部件的细节。遗憾的是,玩家并不能通过登机口进入飞机内部查看。但考虑到这是一个地勤模拟游戏,并不涉及玩家内部登机操作,节省一些资源倒也不是不能理解。

如果只是在万里无云的大晴天进行机场工作,其实也不那么“拟真”——毕竟我们都体验过,当订下航班之后,当日出现雨雪天气的概率会直线上升。游戏不仅有昼夜切换,还提供了各种各样的天气效果,包括云、雾、雨天以及大雪。

游戏中的天气不仅仅是为了营造氛围,也为地勤任务增加了些许难度。例如雨雪天气驾驶载具容易打滑;雾天时的低能见度,对导航任务也构成了一定的挑战。虽然作为小工作室出品,游戏的图形和建模并非顶尖,但在效果表现上已经相当不错,确保了游戏的整体体验。

另外,游戏还支持创意工坊,可以在飞机上绘制各种图案,制造现实中难以想象的“二次元痛机”,或是创建新的场景与地勤任务。或许在创意工坊的帮助下,一些国内机场的复刻MOD也不是不可能。

时间管理中的地勤之道

游戏主要有两种关卡模式:场景模式和挑战模式。可以简单将其分别理解为“分数挑战”和“时间挑战”。

场景模式下,每个关卡会有一系列固定的航班起飞或抵达任务,也包含动态的天气变化,会根据玩家完成的效率进行计分。

挑战模式开始时就会设定倒计时,完成任务后可以获得额外时间,一旦时间用完,任务就会结束。

此外还有自由模式,即沙盒模式。在这里没有任务限制,你可以按自己的节奏布置任务和航班,也能随意调整昼夜和天气,观赏各个机场的最佳景色。

实话说,在完成这些地勤工作之外,我学到的另一项技能是“时间管理”。如果玩家严格按照任务的时间表执行,除非保证整个过程零失误,否则很大可能飞机会在你的“帮助”下晚点。

一方面,游戏的时间是实时推进的。当你正忙于准备一趟航班的起飞时,另一趟航班可能正在降落。所以最好在任务过程中,顺便配齐下一趟需要的工具和车辆,等飞机落地才开始焦头烂额地找牵引车在哪,可能就有点晚了。

另一方面,许多任务过程中都有较长的等待时间。加油的过程可能长达几分钟,乘客通过廊桥也需要花费不少时间。此时你就可以“擅离职守”,在加油时趁机去把餐车开上来,或提前把牵引飞机用的气杆打上气。

不过,感觉到时间紧的一大原因,其实是游戏给予的引导过少了。许多任务缺乏一些参考和视觉提示,例如餐车和廊桥的对接,没有非常明确的位置提示,只是说“让平台靠近舱门”,但具体靠近到什么程度、多少角度,只能通过控制台上的绿灯来“盲猜”。可能需要反复调整非常多次,才能完成这个简单的对接任务。

在一个以完成时间为挑战的游戏中,这种设计未免有点硬核。游戏其实可以加入一些可选的辅助功能,让玩家不必在这些细枝末节上浪费时间。

同时,一些任务的设计也有待改进。比如搬运行李任务,几乎是整个游戏中最费时的一环。尽管有行李传送车,玩家仍需要手动踩着传送带进入货舱并逐个搬运。如果游戏能像“推回轨道”任务那样,提供一个辅助的NPC协助玩家搬行李,无疑可以大大节省时间。

不过,这种“写实”的地勤任务流程,确实展现了模拟地勤对任务的真实还原,而且没有因为追求游戏性而妥协地勤工作的专业性。期待后续本作可以增添更多类型的地勤任务,或者扩展机场的数量以及增加客机型号。玩完这款游戏之后,我甚至有了一种错觉,仿佛我能够无师自通地在危急时刻虽然应该不会有参加地勤任务的自信了。

对于航空爱好者和经常乘坐飞机的玩家,机场:模拟地勤提供了一个独特的视角,让你重新看待机场候机大厅外的一切。尽管地勤工作本身可能显得严肃和有些单调,但通过这款游戏,你会对机场载具和客机的运行流程,及其背后的工业水平有新的认知。漫步在平时难以探索的机场内部,也不失为一种奇妙的体验。

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