“新三样”产品的出口增长，对于推动中国经济的可持续发展具有重要意义，且当下我国在出口方面还面临许多困难，在各方的努力之下，我国的出口将不断具备竞争力。锂离子蓄电池、电动载人汽车和太阳能电池等产品的出口不仅能够带来大量的外汇收入，还能够带动相关产业链的发展，创造更多的就业机会。

2023年，锂离子蓄电池、电动载人汽车、太阳能电池等“新三样”产品首次突破万亿大关，合计出口1.06万亿元。我国在电动汽车领域的发展已经取得了显著成就，特别是在电池续航里程、充电设施建设等方面已经具备了较强的竞争优势。在锂离子蓄电池领域的研究和应用已经处于世界领先地位，拥有多项核心技术和专利。在太阳能电池领域的研究和应用已经取得了重要进展，特别是在提高光电转换效率和降低成本方面取得了显著成果。

新能源产品的发展还面临着一些挑战，续航方面将是命脉，而且电动汽车的充电设施建设还要跟得上当下的节奏。当然，锂电池的寿命也是关键，目前市面上还是燃油车占据主导地位，原因倒也很简单，新能源车的电池更换成本很高，更有电池比新车贵的传言。

我国对于新能源汽车的优惠力度极大，各种减免，这确实推动了购买，也进一步强化了“新三样”产品的出口。总的看来，整个外部需求还是相对低迷的状态，一般来说将会制约外贸经济的发展，但是不降反增就足以说明我国在新能源领域的地位。