汽车离合器的作用是增大驱动力，保持平稳起、防止传动系统过载、降低发动机的冲击，延长变速齿轮的使用寿命。但在日常行驶时，离合器没有必要一直踩着，在合适的时间使用即可。

离合器简介

离合器是连接内燃机和传动装置的核心，是一种结合或关闭动力的装置。当需要时，离合器会利用轴距发生对应的效果，能有效预防冲击或颠簸运动，逐渐的承担负载，还有效操作车辆、有效保护发动机部件，避免磨损，减轻乘客的负担。

离合器的类型

单片离合器：是目前机动车上比较流行的一种离合器，是由两个不同部分组成，作为一种装置离合器的工作原理主要是摩擦力，在单片式离合器中，两个部件分别是在从动轴以及主动轴上。多片离合器：利用多个离合器片和发动机之间接触能传递动力作用于高扭矩输出的机械或汽车。锥形离合器：属于一种摩擦离合器，这种类型的离合器主要作用于同步器，最先应用于汽车，由于极为的简单，在20年代很流行，但因为工作特性较差，慢慢的被大家忘记。

离合器的工作原理

离合器是汽车主要的一大部件，是单独的系统，位置在发动机和变速箱之间可以处于结合的位置。无论是汽车在行驶还是静止状态，离合器都会保持结合状态。分离主要发生在驾驶员踩下踏板。除此之外，在汽车暂停、换挡、停车、起步瞬间也会分离，在分离之后将得到动力，发动机在连接变速器之后发生运动，在踩下踏板离合器时转动系统和离合器将断开，发挥对应的作用，满足出行的需求。