【川藏线骑行】川藏线骑行攻略—路线—装备

骑行装备：推荐骑行者选择轻便的全合金或钛合金自行车，可以减轻体积负担，提高行车效果。行李装备：应按照自己的行程情况，携带必需的衣物和用品，以及备用的自行车零件等。

到1010骑行的最佳时间应该有两个时期。第一期在每年的6月份，第二期在9月下旬至10月上旬。我们选择从5月到6月开始，因为川藏线上的雨季还没有t还没到，气温开始回升，春风吹着我们的脸，草是绿色的。

川藏线骑行攻略——装备准备篇 川藏线骑行装备推荐： 自行车 建议使用1100元以上的山地车。当然也有骑手用500元以下的破车来完成行程，不过会稍微难一点。不建议道路车辆，因为道路条件有时非常糟糕。

在青藏高原骑行，海拔高，路途远，对身体要求比较好。如果身体不是很好，就不要冒险。你应该选择其他方式去西藏。套用一句老话：一心，两手准备。红心意味着愿意吃苦。川藏南线沿途困难很多，路线长，海拔高，陡坡多，土路多，气候多变。

今天我整理一条经典的川藏骑行路线，供大家参考。D1：成都——雅安，155公里万事开头难，所以我建议你不要一味追求速度，慢慢往前走。D2：雅安——天，天泉——新沟，87km。清江峡谷，一路风景。

参加骑行川藏线的人多吗?

1、每年真的很多很多，但是主要以川藏南线—318国道为主，因为这条线路相对来说比较安全，路也相对好走一些。

2、死了很多人，具体数目没有统计。2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针。2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤。

3、当我骑行在川藏线上时，每天都会遇到络绎不绝的队伍发车，一个大队伍里会慢慢走人，也会慢慢有新人加入，每天晚上住的骑友青年旅社都会遇到许多陌生的面孔。你随时可以加入一个队伍。

4、你好，现在自行车骑行川藏线的人不算太多，因为路途实在太遥远了，体力上会吃不消。骑行川藏线没有什么年龄限制，不过去这么远旅行，年纪太小最好是多找几个伙伴一起，安全一点。

5、首先是因为越来越多的人去骑川藏线，使得这条线路没有多大的新意，人们丧失了新鲜感，自然也就不会有更多的人去骑行了。

6、笔者七年前曾经有过一次长途骑行，在川藏线上跟很多骑行川藏线的骑友讨论过，以后还会选择骑行西藏吗？大多数人都不想再骑行了，太苦逼了。关于骑行旅行的人是否越来越少，那就谈谈我的切身感受吧。

骑行川藏线哪些危险

川藏线上风景无数，但是也伴随着危险无数，除了泥石流与冰雹，还有气温变化引起身体和精神的变化，因此在出发之前应该强身健体，并且准备好骑行路上的必备药品。

路面安全：弹坑路，雨路，悬崖路，沙石路，河路。这些在上坡和平路时问题不太大，影响骑车速度，但是在高速下坡时就比较危险，容易导致摔车，如果是在悬崖边骑车，碰到烂路，摔下车，危险系数相当的大。

危险肯定是存在的，主要还是自然灾害方面，落石，泥石流等；人为的也有一些，如抢劫骗子等；建议做好充分的规划，把住宿地点规划好，按照计划来骑行。

川藏线骑行旅游攻略骑行川藏线详细攻略

1、行走在2142公里的川藏线上，翻越海拔5000米以上的山峰，到达离天空最近的地方，灵魂也会受到洗礼。

2、注意装备安全：在行程中，应经常检查自行车的各个部位，如车把、刹车片、轮胎等，以保证骑行安全。总之，川藏线骑行是一次难忘的体验，但同时也是一次充满挑战的行程，希望在骑行过程中能够注意安全，享受这段西藏之旅。

3、二郎山是川藏线上的第一道咽喉屏障，位于天全县西50公里处，海拔3437米。常年冰雪、暴雨、浓雾、泥石流、山体滑坡不断发生，导致该路段交通事故频发，道路中断。此外，一年中有3/4的时间都是雨雪天气，交通运输极其困难。

318川藏线到底丧命多少人,至今没有权威数据

但是，我们总能不时看见川藏线旅游时的交通事故。川藏线上究竟死了多少人？无论是官方还是民间都暂时没有一个权威的数据，光看着就触目惊心。理塘至巴塘，下海子山途中，隐名兄弟，车速太快，直接冲下了悬崖。

川藏线自驾死一万人以上。称为死亡之线，线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

死了很多人，具体数目没有统计。2013年5月16日，一名绵阳骑行者在川藏南线海拔4600多米的业拉山下坡弯路摔倒，4处骨折，头上缝了10多针。2013年7月9日，一支8人骑游队在川藏线雅安路段遇到塌方，3辆车损毁，3人受伤。

川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

据报道：全长2255公里的川藏公里，共有3000多名官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。在第一年365天中，牺牲人数最少的一天是5人。雀儿山，一个山头就牺牲了300多人。平均每公里牺牲官兵至少5人。

国道的起点是上海，终点在西藏日喀则。318川藏线通常是指318国道中成都至拉萨这段2142千米的路段，不过这条国道的真正的起点是上海市。318国道全长5476千米，是中国zui长的国道。川藏南线于1958年正式通车。

摩旅318死了多少人

川藏线自驾死一万人以上。称为死亡之线，线川藏公路含复线全长3176公里，穿越21座4000米以上的雪山，横跨14条江河，被中外地理学家称为“世界上最危险的公路”。

有人也会因此而丧生，据不完全统计：每年，从2004年开始，每年都有至十几人在318国道上失去生命，很多都是因为自然事故、交通事故以及大意导致的。

据报道：全长2255公里的川藏公里，共有3000多名官兵和1000多名藏汉民工长眠于公路沿线。在第一年365天中，牺牲人数最少的一天是5人。雀儿山，一个山头就牺牲了300多人。平均每公里牺牲官兵至少5人。

人。天路72拐有一处提示牌，没有修饰和点缀，简单的一句：事故频发路段，此处死亡16人。沿318国道向八宿方向前行，在业拉山口可以观赏到蜿蜒曲折的盘山公路奇观。这便是举世闻名的“天路七十二拐”。

可可西里巡山队共有25人牺牲 2 可可西里巡山队是由青海湖管理局下属的青海湖国家级自然保护区管理局和玉树州公安局合作组建的，主要负责青海湖周边的可可西里山区巡逻，保护野生动植物资源和遏制非法行为。

据说5000元就可以自驾川藏线，也有人说至少要准备10000元才能完成。下面，我根据自己的经验，总结一下自驾川藏的花费。