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二手金牛座价格南宁,15款的二手金牛座怎么样

时间: 2023-10-30 本站作者

福特金牛座二手车17年裸车价27万现卖15万。大概首付多少钱可以开走?保 ...

这个是要根据你个人需求来的,如果是首付多付一点的话,后期还款压力小点,如果是首付少付点,后期还款压力就大一点,想他们这种也是跟你找一个贷款公司帮你贷款,

二手福特金牛座报价

两年的车二手车参考价格在8万做的,按照实际成交价格为准。

16年的金牛座还能值多少钱

1. 2023年,6.5万公里的金牛座现在二手车网站大概卖7万左右。相比当年新车的价格来说,肯定贬值很大。
2. 我不建议现在卖,目前只开了4年,我认为要么开到8~9万公里,在10万公里之前卖也能卖个好价钱,要么干脆就别卖了,没毛病就一直开着,这样最保值。
扩展资料:
长安福特旗舰轿车——全新福特金牛座TAURUS于2023年8月16日,FUN DAY福特品牌日正式在中国上市,厂商建议零售价22.89万元-28.89万元。源于对中国新锐精英用车需求的深刻洞察,作为长安福特倾力打造的旗舰级座驾,全新福特金牛座凭借焕新升级的设计、豪华舒适的移动空间及前瞻创新的智慧科技,打造新锐精英座驾,为新锐精英带来至臻舒享的用车体验。
2023年福特金牛座EcoBoost® 180至尊型上市。随着新车型的加入,2023款福特金牛座全系阵容扩充至7款,进一步丰富福特金牛座的产品谱系,为新时代精英提供更多拥车选择。
2023年上海车展上,长安福特正式发布国产福特金牛座车型
福特金牛座是一款1986投产的福特Taurus车型,其前身是福特LTD,LTD是Luxury Trim Decor的简称,可理解为豪华之意。
在20世纪80到90年代,福特金牛座是在全美当中有能力与日本车企较量并取得胜利的车型。福特金牛座的横空出世,依然是阻击日韩车型的拳头产品。

10来万的价格,30万的享受,这些车你考虑不?

经常关注玩车教授这个公众号的小伙伴可以发现,教授介绍的汽车类型是多种多样的,上至成百上千万,下至三、四万。当介绍到一些价格比较高的车型的时候,经常会发现很多小伙伴在评论里希冀,“什么时候我才能拿下这辆车?”

靠着买彩票中奖那百万分之一的机会,肯定是不切实际的,其实有个更方便快捷的方法,就是买二手车。试想一下,十来万的价格,你就能买到三四十万的体验,淘宝捡漏也莫过于此吧。而且买到的二手车有的才行驶了3年不到,车况和里程数都是有保障的,真的值。

估计很多小伙伴心里会没底,便宜没好货是千年以来流传的真理了。先别忙着下结论,姑且听教授慢慢道来。二手车的价格只由市场所决定,它不像新车一样可以由车企随意定价。就拿金牛座来说,新车的指导价为22.89-29.98万元,高配落地都要接近30万了。

但是你来看一下二手车的价格,如上图,2023款车型要价不到12万,3年多的时间贬值超过一半。原因在于福特这几年的竞争力的下降有关,它没有丰田、本田、大众这么吃香。加上美系车的油耗和小毛病过多的观念深入人心,它的二手车的价格也就不高了。

但对于预算不够,但又想享受三十万级车带来的品质的小伙伴来说,金牛座是值得购买的。首先它的年份和里程数都不会太高,可以说正是汽车表现力最佳的时候。而它的动力、空间以及能够给你的品质就自然不用说了,除了油耗高那么一点,预计12万买一辆合资或者国产紧凑型车,不如买二手金牛座。

福特是影响力下滑,而别克则是优惠太大,动辄4-5万优惠,对品牌的伤害是巨大。仅从别克的二手车表现可见一斑,君越开了三年不到,价格猛降一半的情况也比较常见,只不过别克要比福特吃香,所以君越二手车的价格普遍比金牛座高。

美系车自然在油耗表现方面没有日系车好,不过对于驾驶质感有追求的小伙伴来讲,君越的底盘更稳,动力上讲究大马力的美系车从来不会让人失望。

其实不管是君越还是金牛座,对于普通购车者来讲还是有点犹豫不决,教授在这里提供一种更为合适的可能。这两车充当商务和家庭两用的属性也许更为合适,日常家用,需要接待时它们可都是有后排老板位的存在,而它们只需要花新车一半的价格,划算!

一般来说,价格低的车保值率高,因为降无可降。价格高的车,特别是豪车,保值率低,一方面是保养贵、油耗高,一方面因为硬件的精密等级高,维修的费用贵。为什么买车的时候要劝你量力而行,因为如果你刚买够钱买豪车的话,除了要承担高昂的费用外,还有比普通合资车高的油耗及养护费用,此外还有超高的贬值率。

所以最能占豪车便宜的应该是第二任及以后的车主,享受到的面子及虚荣心一点也不少,花费的钱还要少得多。以路虎发现神行为例,当年落地超过了50万,2023款二手车价格仅为24-25万左右,直接降了25万元。

有的人会说发现神行小毛病多,变速箱各种问题,这些都是客观存在的。不过正是因为这些不足才让它的二手车价格变得这么低,有得也有失才是这个世界的规则。告诉大家一个秘密吧,路虎虽然在4S店的销量并不好,但是二级市场(汽贸)销量火爆,优惠大,路虎的牌子也比较唬人。一些小老板很喜欢买路虎发现神行,它们也知道存在的问题,但最后还是因为品牌买了,其中的得肯定是大于失的。

对于买二手发现神行的人来说,占得便宜就更大了。2023款在外观上更像小鲜肉了,老款凭借着较大的离去角反而要更加硬汉,越野能力也没有丢路虎的面子,中国90%以上的路面都可以撒欢,比城市SUV厉害多了。241匹马力也没得挑剔,至于小毛病,修一修就习惯了。不到25万买路虎,还是挺划算的。

沃尔沃S60L跟发现神行有着同样的遭遇,它的二手车价格同样被拦腰而斩,新车落地37万,1年不到直接降为不到20万。S60L不好卖是众所周知的,在国五换国六之际疯狂降价,新车的价格一度在25万左右。

这款车在安全性上不用质疑,同时2.0T发动机为目前沃尔沃的主流Drive-E系列,为什么不好卖呢?区别对待和不顾国内消费者的喜好是两大原因,新款S60早已在国外玩车换代,而国内还在卖老款(目前已换新),忘记了中国这个金主爸爸。内饰生硬照搬,看起来很廉价。

新车肯定是不值得买的,不过看在二手车这么便宜的份上,性价比还是挺高的。不过需要注意的是这辆车的零整比高并且保养比较贵(几乎和40万的奔驰相当),真是应了之前那句话,有得有失,享受也得付出代价。

十几万可以享受三、四十万的待遇,买二手车就够了。前提是你能接受它,并且在维修保养上可能要多花点心力。假如你开路虎,能让生意好做一点,那也是值得的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

10来万的价格,30万的享受,这些车你考虑不?

经常关注玩车教授这个公众号的小伙伴可以发现,教授介绍的汽车类型是多种多样的,上至成百上千万,下至三、四万。当介绍到一些价格比较高的车型的时候,经常会发现很多小伙伴在评论里希冀,“什么时候我才能拿下这辆车?”

靠着买彩票中奖那百万分之一的机会,肯定是不切实际的,其实有个更方便快捷的方法,就是买二手车。试想一下,十来万的价格,你就能买到三四十万的体验,淘宝捡漏也莫过于此吧。而且买到的二手车有的才行驶了3年不到,车况和里程数都是有保障的,真的值。

估计很多小伙伴心里会没底,便宜没好货是千年以来流传的真理了。先别忙着下结论,姑且听教授慢慢道来。二手车的价格只由市场所决定,它不像新车一样可以由车企随意定价。就拿金牛座来说,新车的指导价为22.89-29.98万元,高配落地都要接近30万了。

但是你来看一下二手车的价格,如上图,2023款车型要价不到12万,3年多的时间贬值超过一半。原因在于福特这几年的竞争力的下降有关,它没有丰田、本田、大众这么吃香。加上美系车的油耗和小毛病过多的观念深入人心,它的二手车的价格也就不高了。

但对于预算不够,但又想享受三十万级车带来的品质的小伙伴来说,金牛座是值得购买的。首先它的年份和里程数都不会太高,可以说正是汽车表现力最佳的时候。而它的动力、空间以及能够给你的品质就自然不用说了,除了油耗高那么一点,预计12万买一辆合资或者国产紧凑型车,不如买二手金牛座。

福特是影响力下滑,而别克则是优惠太大,动辄4-5万优惠,对品牌的伤害是巨大。仅从别克的二手车表现可见一斑,君越开了三年不到,价格猛降一半的情况也比较常见,只不过别克要比福特吃香,所以君越二手车的价格普遍比金牛座高。

美系车自然在油耗表现方面没有日系车好,不过对于驾驶质感有追求的小伙伴来讲,君越的底盘更稳,动力上讲究大马力的美系车从来不会让人失望。

其实不管是君越还是金牛座,对于普通购车者来讲还是有点犹豫不决,教授在这里提供一种更为合适的可能。这两车充当商务和家庭两用的属性也许更为合适,日常家用,需要接待时它们可都是有后排老板位的存在,而它们只需要花新车一半的价格,划算!

一般来说,价格低的车保值率高,因为降无可降。价格高的车,特别是豪车,保值率低,一方面是保养贵、油耗高,一方面因为硬件的精密等级高,维修的费用贵。为什么买车的时候要劝你量力而行,因为如果你刚买够钱买豪车的话,除了要承担高昂的费用外,还有比普通合资车高的油耗及养护费用,此外还有超高的贬值率。

所以最能占豪车便宜的应该是第二任及以后的车主,享受到的面子及虚荣心一点也不少,花费的钱还要少得多。以路虎发现神行为例,当年落地超过了50万,2023款二手车价格仅为24-25万左右,直接降了25万元。

有的人会说发现神行小毛病多,变速箱各种问题,这些都是客观存在的。不过正是因为这些不足才让它的二手车价格变得这么低,有得也有失才是这个世界的规则。告诉大家一个秘密吧,路虎虽然在4S店的销量并不好,但是二级市场(汽贸)销量火爆,优惠大,路虎的牌子也比较唬人。一些小老板很喜欢买路虎发现神行,它们也知道存在的问题,但最后还是因为品牌买了,其中的得肯定是大于失的。

对于买二手发现神行的人来说,占得便宜就更大了。2023款在外观上更像小鲜肉了,老款凭借着较大的离去角反而要更加硬汉,越野能力也没有丢路虎的面子,中国90%以上的路面都可以撒欢,比城市SUV厉害多了。241匹马力也没得挑剔,至于小毛病,修一修就习惯了。不到25万买路虎,还是挺划算的。

沃尔沃S60L跟发现神行有着同样的遭遇,它的二手车价格同样被拦腰而斩,新车落地37万,1年不到直接降为不到20万。S60L不好卖是众所周知的,在国五换国六之际疯狂降价,新车的价格一度在25万左右。

这款车在安全性上不用质疑,同时2.0T发动机为目前沃尔沃的主流Drive-E系列,为什么不好卖呢?区别对待和不顾国内消费者的喜好是两大原因,新款S60早已在国外玩车换代,而国内还在卖老款(目前已换新),忘记了中国这个金主爸爸。内饰生硬照搬,看起来很廉价。

新车肯定是不值得买的,不过看在二手车这么便宜的份上,性价比还是挺高的。不过需要注意的是这辆车的零整比高并且保养比较贵(几乎和40万的奔驰相当),真是应了之前那句话,有得有失,享受也得付出代价。

十几万可以享受三、四十万的待遇,买二手车就够了。前提是你能接受它,并且在维修保养上可能要多花点心力。假如你开路虎,能让生意好做一点,那也是值得的。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

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