火车坐号位置图(火车座位分布图)
火车座位分布图如下:火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位.,以下是对火车坐号位置图的详细解答!
火车座位分布图如下: 火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位...,以下是对"火车坐号位置图"的详细解答!
火车座位分布图如下:
火车一般为118个座位,有的部分也为112个座位,因为多了一个列车长办公室,头尾分别都为2+2形式4个座位,分为1、2、3、4和115、116、117、118,其他都为3+2座位排列形式。
K字头火车靠窗的座位号是以4、9或者0、5结尾的号数为靠窗,4、9为两座靠窗坐,0、5为三座靠窗坐。
火车座位的安排:
一等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道二等座座席号:A、F靠窗,C、D靠过道,B在三人座中间。也有一些动车座位分布图是不同于其他的,比如CRH1型动车,将用A、B、C、D、F表示。东环高铁拥有CRH1型和更先进的CRH380型两种型号的动车组,东环高铁将对现有的CRH1型高铁座位表按照CRH380型动车座位表编制规则进行更改。更改后的高铁座位表编制将能更直观地显示座席的具体位置,购买的车票座位是靠窗的还是靠走廊的将一目了然。
详见座位号或者铺号:
对于大部分绿皮车和空调列车:1号座位肯定靠窗,以“0”“4”“5”“9”结尾的号数也靠窗。对于列车长办公席所在的车厢以“3”“4”“8”“9”结尾的号数靠窗。
一般列车:
窗|5 6 7|过|8 9|窗
窗|0 1 2|道|3 4|窗
有列车长办公席的车厢排列如下:
窗 |9 0 1 |过| 2 3 |窗
窗 |4 5 6 |道| 7 8 |窗
火车坐位置示意图如下:
火车时速在200以上的列车:座位号是以ABCDF五个字母为区分的,一般会把座席分为商务座、一等座、二等座。
商务座:座位布局2+1,一排有三个座位,其中AC是相连的,F是单独一个座位。
一等座:座位布局2+2,一排有四个座位,其中AC是相连的,DF是相连的。
二等座:座位布局3+2,一排有五个座位,其中ABC是相连的三个座位,DF是相连的两个座位,这些座位中A、F都是靠窗的座位,可以看望风景。
时速在200以下的火车示意图
通常用阿拉伯数字来表明座位号,一般会把座位号分为硬座或软座。
硬座:座位布局模式是3+2,一排有五个位置,即一边三个座位相连,一边两个座位相连,靠窗位置可能是尾数为0、4、5、9的号码(前提是该车厢定员为118人),尾数为3、4、8、9的号码(前提是该车厢定员为112人)。
软座:座位布局是2+2形式,一排有四个位置,车厢两边都是以两个座位相连的。软座的靠窗座位通常是2的次方或2n-1(n为偶数时),如2的2次方就是4为靠窗位置。当n=2时,(2*2)-1=3,当n=6时,(2*6)-1=11,所以得出的数是3、11为靠窗位置,靠窗座位以此类推。
火车票座位号,以动车、高铁为例,分布图见本文图。
商务舱坐席号分为AC、F,其中A靠窗、C靠走廊、F靠窗及走廊。
一等座坐席号为AC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊。
二等车坐席号为ABC、DF,其中A、F靠窗,C、D靠走廊,B在AC中间。
综上可知座位号为A、F的一定靠窗。很多旅客在乘坐火车的时候都想靠着窗口坐,可能是为了视角好,可以观看沿途的风景。
软座的分布:
座位布局是“2+2”形式,一排有四个位置,车厢两边都是以两个座位相连的。
软座的靠窗座位通常是2的次方或2n-1(n为偶数时),如2的2次方就是4为靠窗位置;当n=2时,(2*2)-1=3、当n=6时,(2*6)-1=11,所以得出的数是3、11为靠窗位置,靠窗座位以此类推。